De grootste nachtmerrie voor elke eigenaar van een klassieker is het gebrek aan onderdelen. Het idee om overal te zoeken en niet dat stuk te kunnen vinden dat nodig is om een waardevolle klassieker aan het werk of in een staat van concurrentie te brengen, is een van de grootste angsten van degenen die toegewijd zijn aan het behouden van de glorie van andere tijden op de weg .
Sinds enige tijd begonnen mensen echter hun toevlucht te nemen tot een technologie die belooft dat de uren die worden besteed aan het zoeken naar onderdelen bij schroothandelaren of het doorzoeken van magazijnschappen tot het verleden behoren. Met 3D-printen kun je stukken maken die net zo zijn als de originelen zonder gebruik te hoeven maken van dure of zeer tijdrovende processen.
Mercedes-Benz is een van de merken die besloten om deze technologie te omarmen (een ander merk dat dit deed was Porsche), en sinds 2016 biedt het vervangende onderdelen aan voor zijn klassiekers die zijn geproduceerd met behulp van 3D-printen.
Nu heeft het Duitse merk aangekondigd dat het is begonnen met het produceren van meer onderdelen van eerdere modellen met behulp van deze technologie, dit nadat de onderdelen een strenge kwaliteitscontrole hebben doorstaan.
Hoe het afdrukproces werkt
De nieuwe onderdelen die met 3D-printen zijn geproduceerd en die in de Mercedes-Benz-catalogus zijn opgenomen, zijn: de binnenspiegelsteun van de 300 SL Coupé (W198) en onderdelen voor de zonnedakmodellen W110, W111, W112 en W123. Naast deze onderdelen stelde 3D-printen Mercedes-Benz ook in staat een gereedschap te reproduceren dat is ontworpen om de bougies van de 300 SL Coupé (W198) te verwijderen.
Dankzij 3D-printen is Mercedes-Benz erin geslaagd om een tool na te maken die het vervangen van bougies op de 300 SL vergemakkelijkt.
Schrijf je hier in op onze nieuwsbrief
Om nieuwe onderdelen te maken met behulp van 3D-printen, maakt Mercedes-Benz digitale "mallen" van de originele onderdelen. Daarna worden de gegevens in een industriële 3D-printer ingevoerd en deze deponeert meerdere lagen van de meest uiteenlopende materialen (ze kunnen van metaal tot kunststof worden verwerkt).
Vervolgens worden ze gesynthetiseerd of gefuseerd, met behulp van een of meer lasers, waardoor een stuk identiek aan het origineel.
Abonneer je op ons Youtube-kanaal.