Het nieuws wordt naar voren gebracht door Reuters, eraan toevoegend dat Hamburg al is begonnen met het plaatsen van borden die aangeven welke voertuigen in bepaalde straten van de stad niet mogen rijden. De informatie die door hetzelfde persbureau is verzameld, wijst erop dat het verbod deze maand van kracht wordt.
De beslissing die nu bekend is in wat de op een na grootste stad van Duitsland is, met ongeveer 1,8 miljoen inwoners, volgt op de beslissing van een Duitse rechtbank die afgelopen februari is uitgesproken en die de burgemeesters het recht geeft om dergelijke beperkingen op te leggen.
Op dit moment wacht Hamburg alleen op een tweede rechterlijke uitspraak over het type voertuigen waarvan het verkeer in de stad mogelijk wordt verboden - of het nu alleen auto's zijn die niet voldoen aan de Euro 6-norm, die in 2014 van kracht werd, of, integendeel, slechts een beperkt aantal voertuigen, die de Euro 5 van 2009 niet eens respecteren.
milieuactivisten tegen alternatief
Ondanks het feit dat er al ongeveer 100 verkeersborden zijn geplaatst om automobilisten te informeren over de verkeersaders waar ze niet kunnen reizen, heeft de gemeente Hamburg niet nagelaten alternatieve routes voor te stellen. Iets dat echter milieuactivisten onaangenaam vond, die geloven dat deze oplossing automobilisten langere afstanden heeft laten afleggen en meer vervuilende gassen heeft uitgestoten.Wat betreft de inspectie in de slagaders waar het nu verboden is om oudere diesels te laten circuleren, deze zal worden uitgevoerd door de installatie van luchtkwaliteitsmonitors.
VOLG ONS OP YOUTUBE Abonneer je op ons kanaal
Europa volgt trend
Terwijl Duitsland vooruitgang boekt met het verbod op het verkeer van oudere dieselvoertuigen in steden, hebben andere Europese landen, zoals het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk of Nederland, al besloten door te gaan met voorstellen om de verkoop van alle auto's met verbrandingsmotor te verbieden motoren intern, uiterlijk in 2040.