De bevalling is moeilijk. Na verschillende concepten, advertenties, spionagefoto's, meer prototypes, zien we eindelijk de nieuwe Toyota Supra van productie in "vlees en been", maar toch, nog niet definitief, verstopt onder een grafische en veelvlakkige camouflage.
Het Goodwood Festival of Speed was het gekozen podium voor het publieke en dynamische debuut van de Toyota Supra, wandelend langs de beroemde oprit.
Zoals we in eerdere kansen al vermeldden, is de nieuwe Toyota Supra het resultaat van een samenwerking tussen Toyota en BMW, wat ook zal resulteren in de nieuwe BMW Z4. Beide modellen delen dezelfde basis en het Beierse in-line zescilinderblok en de transmissie , hoewel Tetsuya Tada, hoofdingenieur van Toyota, al heeft verklaard dat beide auto's verschillende karakters zullen hebben, gerechtvaardigd door verschillende kalibraties, evenals specifieke ophangingsoplossingen.
Met andere woorden, verwacht een zescilinder-in-lijn — de traditie zet zich voort in de Supra-lijn — met 3000 cm3, debetcijfers rond de 340 pk en 500 Nm koppel; en een geschat gewicht van ongeveer 1500 kg.
Wat we ook kunnen zien is hoe compact de nieuwe Supra is — compacter dan zijn voorganger en zelfs compacter dan de Toyota GT86. We zullen moeten wachten op de definitieve specificaties om dit te bevestigen. De start van de commercialisering van het nieuwe model is (alleen) gepland voor 2019.