De joint venture tussen BMW en Toyota om samen een sportwagen te ontwikkelen zal twee modellen voortbrengen, maar het Beierse merk zorgt ervoor dat de BMW Z4 heel anders zal zijn dan zijn Japanse neef.
In een gesprek met de Australische publicatie Car Advice gaf Marc Werner, CEO van BMW Australia, toe dat deze joint venture een manier is om de kosten te verlagen, aangezien het roadstersegment een gecompliceerde fase doormaakt. De lancering van een nieuwe roadster "vanaf het begin" en alleen zou op dit moment geen zin hebben, en daarom zal de nieuwe BMW Z4 iets gemeen hebben met de langverwachte Supra.
Ondanks dat ze hetzelfde platform delen, zal het exterieurdesign compleet anders zijn, evenals de rij- en handlingervaring. De nieuwe BMW Z4 wordt volgens Marc Werner een pure en exclusieve BMW.
Het BMW Z4-concept werd in augustus onthuld en zal naar verwachting heel dicht bij de productieversie liggen.
De nieuwe achterwielaangedreven roadster zal verkrijgbaar zijn met een 2.0 liter benzinemotor van 180 pk en een handgeschakelde zesversnellingsbak. Een andere versie met dezelfde motor zou zo'n 250 pk moeten leveren. Zoals gebruikelijk zal het zescilinderblok beschikbaar zijn op de M40i, met ongeveer 320 pk. De twee krachtigste versies zullen worden uitgerust met een achttraps automatische transmissie van de ZF. Net als bij andere modellen van het merk, zal het Competition Package beschikbaar zijn, dat 40 pk aan vermogen kan toevoegen aan de krachtigste versie van het assortiment.
Een versie die uit de M-divisie komt, wordt niet verwacht, omdat dit ingrijpende wijzigingen aan het model zou betekenen, een onzin in deze joint venture.
Bron: Auto Advies