De Dakar 2018 speelde een hoofdrol in verschillende afleveringen die niet alleen de vraag naar de zware race van de Dakar bewijzen, maar ook de onvoorspelbaarheid ervan - we hebben hier al enkele feiten over de legendarische race genoemd.
Vrachtwagens zijn niet immuun voor moeilijkheden. Ook zij, of het nu assistentiewagens zijn of niet, zijn onderhevig aan problemen en moeilijkheden op de Dakar - we hebben ook een special over deze meest spectaculaire "monsters" die het lezen waard is. Geloven!
Welnu, de vrachtwagen van Jordi Juvanteny, a MAN 6×6 het is een servicewagen. Aangezien assistentie tijdens wedstrijden alleen tussen deelnemers is toegestaan, gebruiken officiële teams deze vrachtwagens om snelle assistentie te verlenen aan hun auto's in geval van pech en/of ongeval. Deze vrachtwagens van de T4.3-klasse zijn de 'verzekering' van de topteams als het minder goed gaat. Maar wie helpt de assistentiewagens?
Het team, aan boord van de MAN 6×6 met het nummer 519, zat "gevangen" op de bodem van een "gat", omringd door duinen, letterlijk zonder uitweg. De 12-tons vrachtwagen en de zeswielaandrijving konden weinig doen om de zanderige helling te beklimmen die hen omringde in het midden van de Peruaanse woestijn... drie dagen later! Dat klopt, geen vergissing, drie dagen later.
Het publiek, door Jordi Juvanteny het 'wonder' genoemd, arriveerde in de vorm van 'Bulldozer', een flinke graafmachine van Caterpillar met rupsen. Na enkele uren was het mogelijk om een deel van het duin ongedaan te maken, waardoor een "weg" ontstond in de vorm van een helling met een lichtere helling voor de vrachtwagen om te vertrekken.
Videobron: La Vanguardia