Het is het eerste voorstel van het nieuwe 100% elektrische merk Mercedes-Benz, de Mercedes-Benz EQC vertegenwoordigt volgens de sterfabrikant de designtaal “Progressive Luxury”, in een carrosserie die zich gemakkelijk tussen de SUV en de Coupé positioneert. SUV.
buitenkant
Het belangrijkste kenmerk van het exterieur is het zwarte paneel rond de koplampen en een grille aan de voorkant, aan de bovenkant begrensd door een optische vezel, die 's nachts een bijna ononderbroken horizontale lichtband creëert tussen de dagrijlichten.
In het geval van Multibeam LED-koplampen hebben ze ook een interieur in hoogglanzend zwart, samen met blauwe strepen op een zwarte achtergrond en Multibeam-letters ook in blauw.
interieur
Binnenin vinden we een instrumentenpaneel, met geribbelde contouren, ontworpen als een op de bestuurder gerichte cockpit, met platte ventilatieopeningen met roségoudkleurige flappen.
Ook aanwezig is het bekende MBUX-infotainmentsysteem met verschillende specifieke EQ-functies, evenals enkele extra functies, zoals pre-entry climate control, naast de nieuwste generatie Mercedes-Benz rijhulpsystemen.
Twee motoren met een gezamenlijk vermogen van 408 pk
Uitgerust met twee elektromotoren op de voor- en achteras, gaat hij uit van een 100% elektrische SUV met vierwielaandrijving. De twee motoren zijn geconfigureerd om gelijktijdig te werken, met als doel een lager energieverbruik en tegelijkertijd meer dynamiek te garanderen.
Samen staan deze twee motoren garant voor een vermogen van 300 kW, zo'n 408 pk en een maximumkoppel van 765 Nm.
Aan de basis van de Mercedes-Benz EQC werd een lithium-ionbatterij met 80 kWh vermogen geïnstalleerd. Het merk vergroot een actieradius van "meer dan 450 km" (NEDC-cyclus, voorlopige gegevens), 5,1 seconden acceleratie van 0 naar 100 km/u en een elektronisch begrensde topsnelheid van 180 km/u.
Vijf rijmodi met Eco Assist
Ook helpen bij het rijden zijn vijf programma's, elk met verschillende kenmerken: Comfort, Eco, Max. Bereik, Sport, naast een individueel aanpasbaar programma.
De Mercedes-Benz EQC ontving ook het Eco Assist-systeem, dat bestuurdersassistentie biedt, bijvoorbeeld waarschuwt wanneer het nodig is om te vertragen, navigatiegegevens weergeeft, verkeersborden herkent en informatie geeft van intelligente veiligheidsassistenten, zoals radars en camera's.
80% opladen in 40 minuten… met 110 kWh
Ten slotte is de Mercedes-Benz EQC wat betreft het opladen van accu's uitgerust met een on-board lader (OBC) watergekoeld, met een vermogen van 7,4 kW en geschikt voor thuis opladen of in openbare laadpalen.Met behulp van een branded wallbox wordt laden drie keer sneller dat via een huishoudelijk stopcontact, terwijl DC-stopcontacten worden opgeladen, het tanken van de batterijen nog sneller kan.
In een stopcontact met een maximaal vermogen tot 110 kW, in een geschikt laadstation, kan de Mercedes EQC in ongeveer 40 minuten tussen 10 en 80% van de batterijcapaciteit opladen. Deze gegevens zijn echter voorlopig.
Productie start in 2019
De productie van de EQC start in 2019 in de fabriek van Mercedes-Benz in Bremen. De batterijen zullen worden geproduceerd in de uitgebreide batterijfabriek in Kamenz, een fabriek die eigendom is van het stermerk.