Koenigsegg Agera RS blijft geschiedenis schrijven . Op 4 november was Highway 160 in de staat Nevada, VS, het toneel voor Koenigseggs poging om een reeks records te breken. Poging die een absoluut succes bleek te zijn. Het initiatief kwam van de eigenaar van de recordbrekende Agera RS zelf, die vastbesloten was het prestatiepotentieel te demonstreren van de machine die Koenigsegg voor hem bouwde.
Nu, na een gedetailleerde analyse van de cijfers, hebben ze onthuld dat de Agera RS alle records heeft veroverd die hij zelf heeft neergezet, in totaal vijf wereldrecords. Het verbazingwekkende is dat sommigen van hen al bijna 80 jaar bestaan! Het is de snelste auto ter wereld.
Maximale snelheid en 0-400 km/h-0
Zoals we al vermeldden, behoren het topsnelheidsrecord voor een productieauto waarmee het de snelste auto ter wereld is, evenals het record van 0-400 km/u-0, nu toe aan de Agera RS. De verkregen waarden zijn vrijgegeven op het moment van het record, maar nu, na een meer gedetailleerde analyse van de cijfers, hebben we nauwkeurigere waarden.DE Maximum snelheid , berekend met het gemiddelde van twee passen in tegengestelde richtingen, is 446,97 km/u.
ons 0-400 km/u-0 , was de aanvankelijk aangekondigde waarde van 33,87 seconden niet helemaal correct. Het is eigenlijk nog iets beter, officieel vastgelegd op 33,29 seconden , met een dekking van ongeveer 2239,5 meter. Om 400 km/u te bereiken, had hij slechts 24 seconden (1740,2 meter) nodig en om terug te keren naar nul was 499,3 meter nodig in 9,29 seconden.
Agera RS breekt records... op 79-jarige leeftijd
Ongelooflijk, de resterende records die werden behaald, bleven onveranderd sinds januari 1938 - dat wil zeggen, praktisch 80 jaar. De records verwijzen naar de hoogste gemiddelde snelheid in een gelanceerde kilometer, in een gelanceerde mijl en in de bereikte maximumsnelheid, maar altijd, en het is belangrijk om te benadrukken, in een openbare weg . Mogelijk zijn er nog lagere aantallen voor deze metingen, maar die zijn niet behaald op de openbare weg.
Tot nu toe zijn deze drie records bij de Mercedes-Benz W125 Rekordwagen . De levensduur van het record is opmerkelijk, gezien de evolutie van de auto tot op onze dagen.
Het feit dat het over de openbare weg - de beroemde Duitse autobahn - werd bereikt, droeg hieraan bij, en ook vanwege de bereikte waarden. De Mercedes-Benz W125 Rekordwagen was afgeleid van een wedstrijdauto - de Formule 1-auto's van die tijd - maar aanzienlijk aangepast voor het doel. Vooral de carrosserie, geoptimaliseerd om de aerodynamische weerstand zoveel mogelijk te verminderen,
De behaalde cijfers zijn indrukwekkend, ook vandaag: 432,7 km/u voor de afgelegde kilometer; 432,4 voor de gelanceerde mijl en de maximumsnelheid werd vastgesteld op 432,7 km/u.
Mercedes-Benz W125 Rekordwagen
Laten we teruggaan naar 2017 en Agera RS. Net als de maximale snelheid zijn er twee passen in tegengestelde richting nodig om de uiteindelijke waarde in de afgelegde kilometer en mijl (1600 meter) te bereiken. Bij de gelanceerde kilometer de Zweedse hypersport bereikt 445,54 km/u . Bij gelanceerde mijl, 444,66 km/u. En de Maximum snelheid gecontroleerd op de openbare weg. 457,49 km/u.
Het duurde 79 jaar voordat deze records vielen, en laten we niet vergeten dat, ondanks zijn specificiteit, de Koenigsegg Agera RS de productieauto was die de records van een wedstrijdauto brak.
Het apparaat
De records werden gevestigd met een Agera RS, maar met wat extra fabrieksopties. De 5.0 V8 twin-turbomotor heeft 1360 pk — 1MW (Mega Watt) — 200 meer dan de “normale” Agera RS, is uitgerust met een rolkooi en wordt geleverd met Michelin Pilot Sport Cup 2, de standaard wegbanden van iedereen de Agera. Om de vijf records te bereiken is er maar één set banden(!) gebruikt.
Opgemerkt moet worden dat Highway 160 niet helemaal vlak was. Naar het zuiden toe loopt de weg licht af en daarbij was de wind gunstig. Dat verklaart de veel hogere snelheden die de Agera RS in die richting haalt.
