Langzaam, de eerste elektrische Maserati het krijgt vorm en bewijst dat het de nieuwste teaser is die door het Italiaanse merk is onthuld, waarin we in een korte video kunnen zien hoe de motor van de eerste elektrische Maserati in de geschiedenis zal klinken.
Het model dat nu is getest onder de codenaam MMXXI – 2021 in Romeinse cijfers, het jaar waarin het zal worden vrijgegeven – zal de GranTurismo en GranCabrio vervangen, en is weer een nieuw hoofdstuk van het elektrische offensief van het Italiaanse merk, waar het zal begin dit jaar al met aanbod hybride modellen.
Een elektromotor met geluid? Dat is wat de teaser onthult, gewoon en alleen. De rest van de informatie over de Maserati elektromotor (volledig ontwikkeld door het Italiaanse merk) blijft onbekend, en het is noodzakelijk om nog even te wachten om technische details te kennen.
Oorspronkelijk uitgebracht in 2010, zag de GranCabrio de productie in 2019 eindigen, net als de GranTurismo.
Het geluid van de stilte? Niet precies
Natuurlijk kan het geluid van de motor van de eerste elektrische Maserati die de video van het Italiaanse merk onthult, niet verder verwijderd zijn van de auditieve aantrekkingskracht van de atmosferische rommelende V8's waarmee de GranTurismo en GranCabrio tot nu toe zijn uitgerust.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Toch wil dit niet zeggen dat Maserati het werk aan het geluidsniveau van zijn eerste elektromotor volledig heeft verwaarloosd. Volgens Maserati zal tijdens deze testfase het geluid "bewerkt" worden, allemaal met als doel u een uniek geluid te bieden - een recente ontwikkeling in de auto-industrie, een gevolg van het elektrische tijdperk dat we ingaan.
De waarheid is dat ondanks dat het geluid discreet is, na het filmpje een paar keer te hebben gehoord, het idee van Maserati, in tegenstelling tot wat gewoonlijk gebeurt met elektrische modellen, niet is om het geluid van de elektromotor te verminderen, maar om de karakteristieke "buzz" die ze uitzenden te intensiveren.