Op zoek naar een nieuwe definitie van wat de auto van de toekomst zal zijn, of de toekomst van de auto, heeft Nissan zojuist voor de volgende editie van de belangrijkste technologiebeurs op het Amerikaanse continent, de Consumer Electronics Show 2018, een nieuwe technologie aangekondigd, die tot doel heeft de relatie tussen het brein van de bestuurder en de auto direct te maken. Uw naam? "Brain-to-Vehicle", of B2V.
In zekere zin proberen we de manier waarop de mens zich tot de machine verhoudt te herformuleren, dit in een tijd waarin al 100% autonome auto's aan de horizon verschijnen, waarin de mens verschijnt, vaak verwezen naar de loutere figuur van een passagier, werkt deze nieuwe technologische benadering door het gebruik van een soort helm, die de bestuurder op zijn hoofd zet. En dat leest op zijn beurt de neurologische signalen, gerelateerd aan autorijden, die rechtstreeks uit de hersenen komen.
Nissan B2V: anticiperen, detecteren en handelen
Op basis van de principes van Anticipatie en Detectie is de technologie dus in staat om te anticiperen op een fysieke reactie van de bestuurder, nog voordat deze begint. Onder meer het maken van de rijhulpmiddelen zelf, die in een bepaalde situatie nodig zijn, kan eerder worden geplukt. Zoals Danielle Schillaci, hoofd van wereldwijde verkoop en marketing bij Nissan Motor Co., zegt:
“De meeste mensen, als ze denken aan autonoom rijden, beschrijven een zeer onpersoonlijke visie op de toekomst, waarin mensen de controle gewoon overgeven aan machines. Met de B2V-technologie gebeurt echter precies het tegenovergestelde, omdat menselijke hersensignalen worden gebruikt om autorijden nog spannender en plezieriger te maken."
B2V-technologie kan zelfs ontspannend werken
Volgens Dr. Lucian Gheorghe, senior onderzoeker bij het Nissan Research Center in Japan, kan B2V-technologie zelfs augmented reality gebruiken om te reproduceren wat de bestuurder ziet. Zo helpen we een meer ontspannen omgeving aan boord te creëren.
“Het toepassingspotentieel van deze technologie is ongelooflijk! Dit onderzoek zal als katalysator werken om de komende jaren nog veel meer innovaties in Nissan-auto's toe te passen”, zegt dezelfde onderzoeker.
Volgens de fabrikant zou de toepassing van deze technologie het voertuig bovendien in staat moeten stellen om ongeveer 0,2 tot 0,5 seconde sneller te reageren op elke situatie die door de bestuurder wordt waargenomen dan de persoon aan het stuur.