De nieuwe Audi Q2 is al gearriveerd in ons land. In 2017 komt de meer betaalbare versie, uitgerust met de 1.0 TFSI-motor met 116pk.
Jong en uitdagend, zo vat Audi de persoonlijkheid van zijn kleinste SUV samen.
Ondanks het op zich nemen van de rol van "junior in het assortiment", is dat niet de reden waarom er concessies zijn gedaan op het gebied van bouwkwaliteit. Het merk Ingolstadt claimt dat dit "een product is met 100% Audi DNA", en dit is te zien aan de aandacht voor detail en technologie, integraal overgenomen van de Q7. Er zijn connectiviteits-, infotainment- en rijhulpsystemen die we doorgaans in de hogere segmenten aantreffen.
Op het gebied van design wilde het merk wat verschil en jovialiteit doen gelden. “In de Audi Q2 hebben we een taal ontwikkeld met een uitgesproken geometrische vorm, met de specifieke designkenmerken van het model. De auto heeft een zelfstandig karakter binnen de Q-familie”, benadrukt Marc Lichte, Audi's Design Director.
GERELATEERD: Onze eerste sensaties achter het stuur van de Audi Q2
In de lanceringsfase in Portugal zal de Audi Q2 worden aangeboden met de 1.6 TDI-motor van 116 pk (85 kW) met drie uitrustingsniveaus: Basis (29.990 euro), Sport of Design (32.090 euro).Drie uitrustingsniveaus: Basis, Sport en Design
Bij basisversie , het hoogtepunt gaat naar de handmatige airconditioning, Audi pre sense-systeem voor, middenarmsteun voor, elektrische buitenspiegels met LED-richtingsveranderingsindicatie, 6.5Jx16 5-spaaks lichtmetalen velgen en 215/60 banden R16, 3-spaaks lederen sport stuurwiel, Audi-radio met 5,8”-scherm met cd-speler, SD-kaartlezer en aux-in-uitgang en zijbladen in carrosseriekleur.
al in Sport versie de Q2 voegt toe aan het basisniveau: automatische airconditioning met onafhankelijke bestuurder/passagiersregeling, aluminium dorpellijsten, 7Jx17 lichtmetalen velgen met 5-sterrenspaken en banden 215/55 R17, sportstoelen voor, decoratieve inzetstukken met rode afwerking, achterzijde lamellen in metallic ijszilver en integraal lakwerk.
Wat betreft de Sport-versie, De Ontwerpversie voegt toe: automatische airconditioning met onafhankelijke bestuurders-/passagiersregeling, aluminium dorpellijsten, 7Jx17 lichtmetalen velgen met multispaaks design en 215/55 R17 banden, decoratieve inzetstukken met witte afwerking, zijlamellen aan de achterkant in metallic Manhattangrijs en contrasterende lak.
Technologische referentie-inhoud
Het infotainmentsysteem is te bedienen door middel van een draaiknop met een drukknop en twee knoppen in de centrale tunnel. Wanneer uitgerust met het MMI-navigatiesysteem, kunnen passagiers navigeren en informatie verzenden met hun smartphones, tablets en andere mobiele apparaten via de Wi-Fi-hotspot van de Audi Q2. Een ander hoogtepunt is de Audi virtual cockpit (optioneel), die de traditionele wijzerplaat met wijzers vervangt door een 12,3-inch volledig digitaal kwadrant met zeer gedetailleerde graphics en een speciale grafische kaart.NIET TE MISSEN: Honda NSX of Nissan GT-R: wat is sneller op het circuit?
De rijhulpsystemen van de Audi Q2 komen, zoals we al zeiden, rechtstreeks uit de hogere segmenten (Q7, A4 en A5). Audi pre sense front kan een kind herkennen dat plotseling de straat oversteekt of, meer traditioneel, wanneer het voertuig voor ons plotseling remt. Het systeem waarschuwt de bestuurder en activeert indien nodig een automatische noodstop. Lage snelheid kan de Q2 blokkeren door hem volledig te immobiliseren.
Door adaptieve cruisecontrol met Stop & Go-functie en verkeersassistent houdt de Q2 autonoom afstand tot de voorligger. Dit systeem neemt ook de besturing over bij zeer zwaar verkeer en houdt de rijstrook tot een snelheid van 65 km/u. Onder andere beschikbare systemen zijn de volgende: Audi side assist, Audi active lane assist, verkeersbordherkenning, parkeerassistent en parkeerhulp en noodremassistent.
In 2017 komt de meer betaalbare versie, uitgerust met de 1.0 TFSI-motor met 116pk.