Als we u gisteren de DTM Safety Car voor 2012 lieten zien, gaan we vandaag onze aandacht richten op een van de hoofdrolspelers van deze race, de Audi A5 DTM!
De DTM is het meest opwindende Touring-kampioenschap op onze planeet en voor dit seizoen zijn er acht Audi's bevestigd in de strijd om de felbegeerde beker. De race van dit jaar is bijzonder, want voor het eerst sinds 2003 rijden de deelnemers coupémodellen en bovendien is BMW van de partij om de boel nog meer op te fleuren, waardoor de drie grote fabrikanten Premium Germans (Audi, BMW en Mercedes) ontmoeten elkaar 20 jaar later weer.
Audi, titelkampioen, heeft een nieuwe auto, nieuwe technologie en ook nieuwe regelgeving. Het is een geval van zeggen: Met zoveel nieuw, eens kijken of we niet ook een nieuwe kampioen hebben...
In de acht helden van Audi komen de namen van de tweevoudig DTM-kampioen naar voren Mattias Ekstrom het is van Timo Scheider , die zich bij het ABT Sportsline-team zal voegen, vergelijkbaar met wat er gebeurde in het seizoen 2011. Maar als Portugees kunnen we niet onverschillig blijven voor het Audi Sport Team Rosberg, dat de aanwezigheid heeft van een Portugese coureur, Filipe Albuquerque.
Maar na zoveel praten, wil je misschien het echte potentieel van de auto weten, toch? Welnu, de nieuwe Audi A5 DTM heeft een monobloc van koolstofvezel met een geïntegreerde brandstoftank van 120 liter en de andere elementen van de zij-, voor- en achterstructuur zijn ook van hetzelfde materiaal gemaakt.
Het kloppen van de aangezogen V8 is van kilometers ver voelbaar en met een cilinderinhoud van slechts 4.000 levert deze A5 zo'n 460 pk en een maximumkoppel van meer dan 500 Nm, dit alles gekoppeld aan een sequentiële 6-versnellingsbak.
De auto met achterwielaandrijving van Filipe Albuquerque, evenals die van de andere Audi-coureurs, is 5.010 mm lang, 1.950 mm breed en 1.150 mm hoog, en zoals je zou kunnen raden, zijn er enkele door de mens gemaakte remmen nodig om te stoppen dit monster. Hydraulische remmen met twee circuits, lichtmetalen remklauwen, geventileerde koolstofschijven en variabele remkrachtverdeling, worden "versierd" door 18-inch aluminium wielen. Met zoveel "kracht" is het onmogelijk om onverschillig te blijven voor deze modaliteit...
Op zondag 29 april krijgen ze de kans om de nieuwe Audi A5 DTM in actie te zien in Hockenheim.
Blijf bij de beste momenten van 2011:
Tekst: Tiago Luís