Als er een BMW M3 Diesel was, zou het deze Alpina D3 S zijn

Anonim

Na enige tijd geleden de Alpina B3 Touring te hebben onthuld, "retourneerde de Duitse fabrikant de lading" en presenteerde de Alpine D3 S in sedan- en bestelwagenvarianten.

Ontworpen als een soort "BMW M3-diesel", gebruikt de D3 S een vitamine-gevulde versie van de B57, de 3,0 l-biturbo die de BMW M340d uitrust.

Als deze motor op de M340d 340 pk en 700 Nm levert, in de Alpina D3 S lopen deze waarden op tot respectievelijk 355 pk en 730 Nm.

Alpine D3 S

Mild-hybride, een debuut in Alpina

Rekening houdend met het feit dat de B57 is ontworpen om te werken in combinatie met een mild-hybride 48V-systeem, is de D3 S het eerste Alpina-model met deze technologie die onder bepaalde omstandigheden tot 11 pk meer biedt.

Abonneer op onze nieuwsbrief

Wat de transmissie betreft, blijft de D3 S vertrouwen op een achttraps automaat van ZF en de vierwielaandrijving van BMW. Het xDrive-systeem was niet immuun voor de wijzigingen die door Alpina werden aangebracht, en stuurt nu meer vermogen naar de achteras.

Alpine D3 S

Dit alles stelt de Alpina D3 S in staat om van 0 tot 100 km/u te versnellen in 4,6 s - 4,8 s in het geval van een bestelwagen, en een maximale snelheid van 273 km/u - 270 km/u in het geval van een bestelwagen.

Wat is er nog meer veranderd?

Naast de traditionele esthetische details die we van Alpina gewend zijn, zoals (discrete) aerodynamische appendages, de nieuwe uitlaat, decals of wielen die van 20” tot 22” kunnen gaan, zijn de andere verschillen van de Alpina D3 S niet zijn zichtbaar.

Alpine D3 S

We hebben het natuurlijk over de nieuwe chassisconfiguratie, het nieuwe sperdifferentieel achter, het remsysteem geërfd van de Alpina B5 Bi-Turbo en ook de adaptieve ophanging die al door de Alpina B3 wordt gebruikt en die wordt aangevuld met een set Eibach veren.

Alpine D3 S
Dit is de dieselmotor die de Alpina D3 S aandrijft.

De Alpina D3 S is al verkrijgbaar in Duitsland en ziet zijn prijzen daar beginnen bij 70.500 euro in het geval van de sedan en 71.900 euro in het geval van het busje.

Het team van Razão Automóvel zal 24 uur per dag online blijven tijdens de COVID-19-uitbraak. Volg de aanbevelingen van de Algemene Directie Volksgezondheid op, vermijd onnodig reizen. Samen zullen we in staat zijn om deze moeilijke fase te overwinnen.

Lees verder