Zenvo, een kleine Deense fabrikant, presenteerde dit jaar op de Autosalon van Genève 2019 opnieuw de TSR-S , die opvalt door de gebruikte Grotta Azzurra-kleur.
Het is verre van een absolute nieuwigheid, maar blijft indruk maken, niet alleen vanwege zijn agressieve uiterlijk, maar ook vanwege zijn spierkracht: 5.8 V8, dubbele compressor, 1194 pk bij 8500 tpm en 1100 Nm koppel , wat zich vertaalt naar 2,8 s bij 0-100 km/u, een schamele 6,8 s bij 0-200 km/u en een topsnelheid van meer dan 320 km/u.
Wat echter de aandacht blijft trekken, is echt zijn centripetale achtervleugel , die dankzij twee hydraulische verlengstukken het mogelijk maakt om zijwaarts te leunen, wat meer steun biedt in bochten.
Hoe werkt de Zenvo TSR-S centripetale achtervleugel? Blijf bij dit filmpje:
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 8.30 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.