Hoewel Daimler AG een intern efficiëntieprogramma implementeert om in de komende twee jaar € 1 miljard te besparen, kijken Mercedes-Benz, Smart en Mercedes-AMG die periode met ambitie tegemoet en, samen, zijn van plan om tegen 2022 32 modellen te lanceren.
Het nieuws werd naar voren gebracht door British Autocar en geeft een overzicht van wat wordt gezien als het grootste productoffensief in de geschiedenis van de fabrikant, met plannen die de Duitse groep al heeft afgerond om tegen het einde van 2022 32 modellen te lanceren.
Van stadsmodellen tot luxe exemplaren, langs de elektrische "must haves" en de altijd gewenste sportieve exemplaren, nieuwe features zullen de komende twee jaar niet ontbreken voor Mercedes-Benz, Mercedes-AMG en Smart. In dit artikel zullen we u kennis laten maken met een aantal van hen.
sporten is om te houden
Ondanks dat de huidige tijd in de auto-industrie ongeschikt lijkt voor het lanceren van sportmodellen, mag er de komende twee jaar geen gebrek zijn aan nieuws van Mercedes-AMG.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Daarom wordt de komst verwacht van een plug-in hybride variant van de Mercedes-AMG GT 4-deurs (die naar schatting meer dan 800 pk zal hebben); de radicale GT Black Series en zelfs de langverwachte Mercedes-AMG One, die in 2021 moet arriveren vanwege de moeilijkheden van de Formule 1-motor om te voldoen aan de emissievoorschriften.
Wat kunt u van Mercedes-Benz verwachten?
Zoals je zou verwachten, als we het hebben over plannen om tegen 2022 32 modellen te lanceren, zal een aanzienlijk deel daarvan plug-in hybrides en elektrische voertuigen zijn.
Onder de elektrische auto's bereidt Mercedes-Benz de lancering voor van de EQA (die niet meer lijkt dan de nieuwe GLA, maar elektrisch), de EQB, de EQE, de EQG en natuurlijk de EQS waarvan we het prototype al hebben. getest en die het EVA-platform (Electric Vehicle Architecture) zal debuteren.
Op het gebied van plug-in hybride modellen zal Mercedes-Benz de CLA en GLA hetzelfde plug-in hybride systeem aanbieden dat we al kennen van de A250e en B250e. Een andere nieuwigheid onder dit type modellen is de plug-in hybride variant van de vernieuwde Mercedes-Benz E-Klasse, een andere nieuwigheid voor het Duitse merk in de komende twee jaar.
Wat de 'conventionele' modellen betreft, bereidt Mercedes-Benz zich naast de vernieuwde E-Klasse voor om in 2021 de nieuwe C- en SL-Klasse te lanceren. Wat dat laatste betreft, lijkt het erop dat het weer een canvas kap zal hebben en een 2+2-configuratie zal aannemen, afgeleid van de sportievere GT met twee zitplaatsen.
Voor dit jaar bereidt Mercedes-Benz de lancering voor van zijn "meest geavanceerde productiemodel ooit", de nieuwe S-Klasse. Ontwikkeld op basis van een vernieuwde versie van het MRA-platform, moet het autonoom rijden van niveau 3 bieden. Coupé en Cabriolet versies zullen geen opvolgers hebben - de huidige modellen zullen naar verwachting tot 2022 te koop blijven.
En slim?
Ten slotte heeft Smart ook een deel van de modellen die dit plan integreren, dat van plan is om tegen 2022 32 modellen te lanceren. Twee daarvan zijn de nieuwe generaties van de EQ fortwo en EQ forfour, die de huidige zullen vervangen in 2022, al een resultaat van de vorig jaar ondertekende joint venture tussen Daimler AG en Geely.
In datzelfde jaar wordt ook de komst van een compacte elektrische SUV verwacht, als resultaat van dezelfde samenwerking. Deze nieuwe generatie Smart wordt geproduceerd in China en vervolgens geëxporteerd naar Europa.