Het is nog geen 1 april, maar er is een nieuwe Bugatti die je kunt kopen zonder een nier te hoeven verkopen... en een long. Je hebt al een gloednieuwe Bugatti in je garage voor slechts € 30.000 Hoe dan ook, waarde het op dit niveau is een koopje.
Ok, er is een truc... Zie alleen de naam, Bugatti Baby II . Ja, het is speelgoed voor de kleintjes, een 3/4-de grootte replica van de Bugatti Type 35, het meest succesvolle model ooit op het circuit, en misschien ooit, met meer dan 2000 overwinningen, amateur en professional, op het cv!
Speelgoed of niet, het is een full-body Bugatti. Het heeft geen W16, maar het is een elektrische achterwielaandrijving, met regeneratief remmen en zelfs een zelfblokkerend differentieel . Het heeft twee rijmodi: "kind" en "volwassene". In de eerste modus levert hij 1 kW (1,36 pk) en bereikt hij 20 km/u, in de tweede stijgt het vermogen tot 4 kW (5,4 pk) en de snelheid is 45 km/u — wacht, er is meer...
1926, Ettore Bugatti en zijn zoon Jean. De eerste Baby was een replica op halve grootte van de Type 35.
Net als bij Chiron is er een tweede sleutel (Speed Key) die alle kracht van Baby II ontgrendelt: 10 kW (14 pk) zonder begrenzer, minimaal 80 km/u!
Er worden er slechts 500 van gemaakt. De 110 jaar Bugatti blijven je verbazen...
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 8.30 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.