Na op de laatste autosalon van Frankfurt het prototype te hebben gepresenteerd van een grote SUV van het hoogste niveau, die het de naam X7 Concept heeft gegeven, geeft BMW nu toe een ander model te gaan produceren, met een hogere positie. En dat, commercieel, de naam BMW X8 zou moeten aannemen.
De onthulling, zo stelt de Britse Autocar, verschijnt in een intern rapport van het merk Stuttgart zelf. Wiens verantwoordelijke, voegt het blad eraan toe, gelooft dat er voor zo'n voorstel geen gebrek aan markt zal zijn!
BMW X8 rivaal van Urus en Q8
Vanaf het begin rivaal van modellen als de Lamborghini Urus of de langverwachte Audi Q8, de mogelijkheid dat een dergelijk model onderdeel zou kunnen worden van BMW's aanbod werd trouwens ook al erkend door het hoofd van de ontwikkeling van het merk, Klaus Frölich. Die, in verklaringen aan dezelfde publicatie, dit model als "een kans" beschouwde.Klaus Frölich, hoofd ontwikkeling bij BMW“Het is nog te vroeg om over een X8 te praten. Ook al was een van de eerste beslissingen die ik nam toen ik op het gebied van productstrategie werkte, juist om door te gaan met de productie van zowel de X5 als de X6. Het segment groeit snel, dus uiteindelijk zal de kans zich voordoen”.
Voor de rest is er “ruimte voor een X8, zeker in markten als China. Er zijn echter nog geen besluiten genomen. Elke auto moet zijn eigen karakter hebben, en dat soort gebieden kost tijd om te beoordelen."
X8 Coupé… of gewoon X8?
Ook volgens Autocar evalueert BMW momenteel of bijvoorbeeld de toekomstige X8 "slechts" een coupé-variant van de toekomstige X7 zou moeten zijn, die een beetje werkt zoals de X4 doet, in verhouding tot de X3, of de X6, in vergelijking met de X5. Of dat het juist een meer “onafhankelijk” model moet zijn, opgebouwd vanuit een langer platform.
Wat de beslissing ook is, de Britse publicatie verzekert dat het meest zeker is dat de X8 zal worden voorgesteld met vier of vijf zitplaatsen, eerder in het beeld van de Range Rover SVAutobiography, in plaats van in een variant met zeven zitplaatsen, zoals gebeurde met de X7. Concept. En dat moet overigens worden omgezet naar de toekomstige X7.
Plug-in hybride en V12 zijn ook hypothesen
Ten slotte, wat de motoren betreft, zou de X8 dezelfde reeks motoren moeten gebruiken die al in de Series 7 bestonden, en die ook in de toekomstige X7 beschikbaar zou moeten zijn. Ofwel blokken van zes en acht cilinders, turbo, benzine en diesel. Een plug-in hybride versie van het iPerformance 40e-genre, evenals een variant met dezelfde V12, 6,6 liter van 609 pk en 800 Nm die de M760Li xDrive uitrust, behoren ook tot de mogelijkheden.
Ongeacht de motor zou een mogelijke BMW X8 echter pas rond de eeuwwisseling op de markt moeten komen, voorspelt Autocar.
