DE Audi Q5 Sportback voegt zich bij de bekende Q3 Sportback en e-tron Sportback, en krijgt te maken met rivalen zoals de Mercedes-Benz GLC Coupé en BMW X4.
Net als zijn "broers" en rivalen onderscheidt de Q5 Sportback zich van de Q5 met de B-stijl aan de achterzijde, met als hoogtepunt de nieuwe aflopende daklijn die hem dichter bij het gewenste en nagestreefde coupéprofiel brengt.
Markeer ook voor de specifieke Singleframe-grille, met een honingraatstructuur en specifieke 21-inch wielen, waarbij de Q5 Sportback dezelfde LED-optiek voor en achter de bijgewerkte Q5 gebruikt - aan de achterkant kunnen deze nog steeds OLED zijn.
Binnenin onderscheidt hij zich door weinig of niets van zijn meer conventionele 'broer' - zowel qua vorm als qua inhoud - met als grootste verschil de beschikbare ruimte achterin en in de kofferbak. De hoogte van de ruimte is tot 20 mm verminderd, terwijl de laadruimte nu 510 l bedraagt, tegen 550 l in de andere Q5.
Abonneer op onze nieuwsbrief
De achterpassagiers kunnen echter optioneel worden voorzien van verstelbare rugleuningen, naast de mogelijkheid om in de lengterichting te schuiven.
onder de motorkap
Het nieuwe voorstel van Ingolstadt erft natuurlijk de motoren van de Q5 die al te koop zijn.
Met andere woorden, het aanbod start in eerste instantie met een 204 pk sterke 2.0 TDI (40 TDI) en mild-hybride technologie, gecombineerd met een zeventraps versnellingsbak met dubbele koppeling. Het zal later worden vergezeld door een andere versie van de 2.0 TDI (35 TDI) naast de 3.0 V6 TDI (SQ5).
Het zal ook benzinemotoren hebben — niet beschikbaar in Portugal in de Q5, het valt nog te bezien of de Q5 Sportback ze hier beschikbaar zal maken — en er zijn twee 2.0 TFSI-motoren aangekondigd. Ten slotte moet de hybride versie plug-in 55 TFSI, die al beschikbaar is in Q5, worden toegevoegd.
De 35 TDI zal alleen verkrijgbaar zijn met voorwielaandrijving, terwijl de 40 TDI zal worden geleverd met vierwielaandrijving. Over grondverbindingen gesproken, de standaard Q5 Sportback wordt geleverd met sportonderstel en kan optioneel een luchtvering krijgen die een variatie van 60 mm in bodemvrijheid tussen de minimale en maximale waarde mogelijk maakt.
Wanneer komt?
De nieuwe Audi Q5 Sportback zal nooit voor 2021 arriveren en informatie over prijzen en hoe het nationale assortiment zal worden gestructureerd, is nog niet beschikbaar.
