Hoewel het momenteel wordt erkend als een van de grootste autofabrikanten in Europa, begon Peugeot met de productie van… koffiemolens. Ja, ze lezen goed. Geboren als een familiebedrijf, heeft Peugeot verschillende industrieën doorlopen totdat het zich in de auto-industrie vestigde, met de productie van de eerste verbrandingsmotor aan het einde van de 19e eeuw.
Terugkerend naar de molens, rond 1850, moest het merk de verschillende gereedschappen die het vervaardigde onderscheiden, en daarom registreerde het drie verschillende logo's: een hand (voor producten van de 3e categorie), een halve maan (2e categorie) en een leeuw (1e categorie). Zoals je misschien al geraden hebt, heeft alleen de leeuw het verstrijken van de tijd overleefd.
NIET TE MISSEN: De geschiedenis van logo's - BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo
Sindsdien is het logo van Peugeot altijd geëvolueerd van het beeld van een leeuw. Tot 2002 waren er zeven wijzigingen aan het embleem (zie onderstaande afbeelding), elk met een grotere visuele impact, stevigheid en toepassingsflexibiliteit in het achterhoofd.
In januari 2010, ter gelegenheid van de 200ste verjaardag van het merk, kondigde Peugeot zijn nieuwe visuele identiteit aan (in de gemarkeerde afbeelding). Gemaakt door het team van ontwerpers van het merk, kreeg de Franse katachtige meer minimalistische contouren maar tegelijkertijd dynamisch, naast een metallic en modernistische look. De leeuw bevrijdde zich ook van de blauwe achtergrond om, volgens het merk, "zijn kracht beter uit te drukken". Het eerste voertuig dat het nieuwe logo van het merk droeg, was de Peugeot RCZ, die in de eerste helft van 2010 op de Europese markt werd gelanceerd. Het was zonder twijfel de viering van een tweehonderdste verjaardag die voor de toekomst werd gepland.
Ondanks alle wijzigingen aan het embleem, is de betekenis van de leeuw in de loop van de tijd onveranderd gebleven, waardoor het perfect zijn rol blijft spelen als symbool van "de superieure kwaliteit van het merk" en ook als een manier om de Franse stad Lyon (Frankrijk) te eren. ).