Is het redelijk om een Volkswagen Transporter uit te rusten met de motor van een Porsche 911 Turbo? We hebben ernstige twijfels. Maar…
Er is iets mysterieus aantrekkelijk aan onredelijke auto's. Maar wat is tegenwoordig een redelijke auto? Een Kia Picanto, een Renault Megane, een Volkswagen Polo?! Eerlijk klinkt normaal; en normaal klinkt saai. Redelijk is dus saai. En ik hou niet van saaie auto's...
De Volkswagen Transporter die we u gaan voorstellen is allesbehalve saai… of redelijk! Niet in de laatste plaats omdat niemand in het minst redelijk of "verveeld" zou denken aan het uitrusten van een bedrijfswagen met de opwindende "ingewanden" van een Porsche 911 Turbo.
Maar dat is precies wat TH Automobile voorstelt aan iedereen die op zoek is naar een "mammoet met de ziel van een hardloper" en de auto's van Porsche Cayenne of BMW X5 M te "mainstream" vindt.
Het recept is dan ook geïnspireerd op het begin van Transporter, de jaren 60. De tijd dat de bijgenaamd "Pão-de-Forma" werd uitgerust met boxermotoren, ontwikkeld door Ferdinand Porsche, en achter de achteras gemonteerd. Net als de Porsches van nu.
Maar als het recept uit het verleden stamt, is de gebruikte technologie dat niet. Deze Trasnporters zijn uitgerust met de mooiste bloemen van de stad Stuttgart! Aan de achterzijde rusten de motoren die de Porsche 911 Turbo bezielden, in de 996 en 997 modellen. Met vermogens die variëren tussen 420 pk, 480 pk en 800 pk van de TH2 RS-versie.
En de transformatie beperkt zich niet uitsluitend tot de motor. U kunt uw Volkwagen Transporter bestellen met alle opties van een huidige Porsche en nog wat extra's. Van vierwielaandrijving tot de automatische versnellingsbak met dubbele koppeling, tot carbo-keramische schijven of zelfs tot stoelen bekleed met schapenvacht. Je fantasie is de limiet. Sorry... uw portemonnee is de limiet!
Deze VW Trasnporters van TH Automotive waren zo succesvol dat zelfs de aandacht van Walter Rohrl - Porsche-testrijder en levende legende van de rally's uit de jaren 80 - wist te trekken. En denk niet dat het alleen in een rechte lijn is dat «Porscheporter» zijn geloofsbrieven laat zien. In de meest radicale uitvoering, de TH2 RS, kan Transporter zelfs een 911 op een circuit met zijn voet aantikken. Opmerkelijk! En in een rechte lijn kan hij een indrukwekkende topsnelheid van 310 km/u bereiken.
Het moet nog worden vermeld dat om een van deze exemplaren te bezitten, u minimaal € 140.000 moet betalen. De rekening kan oplopen tot € 300.000 als je te opgewonden raakt. Maar daarna zal het openbaar vervoer nooit meer hetzelfde zijn!
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa