Het nieuwe prototype van Mercedes-AMG is een van de bevestigingen op de stand van het Duitse merk op de Autosalon van Genève.
Mercedes-AMG viert dit jaar zijn 50-jarig jubileum, maar wij zijn degenen die reden hebben om het te vieren. Een van die redenen is de presentatie in Genève van de Mercedes-AMG GT Concept. Het wordt een ongekend model in het assortiment van de Duitse fabrikant, en die onderdelen uit de Mercedes-AMG GT zou moeten gebruiken. Dat klopt, van de AMG GT.Het is een nieuw vierdeursmodel waar al lang over wordt gespeculeerd. Het eerste patent dateert uit 2012, een model nog afgeleid van de SLS. Inmiddels is het een van de meest gekoesterde projecten geworden van Tobias Moers, de grote baas van Mercedes-AMG. De productieversie van de X290 (codenaam) zal dus de AMG GT vervoegen in AMG's reeks speciale modellen. Het zal zijn ogen gericht hebben op de grote Duitse sedans - Porsche Panamera, BMW 6 Serie Gran Coupé en Audi A7.
V8-motor met meer dan 600 pk vermogen
Volgens Autocar zal de basis voor de GT Concept voortkomen uit het modulaire MRA-platform, hetzelfde als de C 63, E 63 en S 63. Alles wijst erop dat de ingenieurs van Mercedes-AMG speciale aandacht zullen besteden aan het gewicht en de gebruikte materialen, met het doel van het maximaliseren van de prestaties.
Over prestaties gesproken, het 4,0 liter twin-turbo V8-blok is al bekend bij de AMG GT of de E 63. Mogelijk is hij verkrijgbaar in twee vermogens: de hoogste moet de 612 pk van de Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ overtreffen.
Ook volgens de Britse publicatie zou deze motor kunnen "trouwen" met een 48V-elektriciteitseenheid en zijn lithium-ionbatterij, allemaal ten gunste van een efficiënter start-stopsysteem ... maar niet alleen. De elektrische unit kan in korte tijd tot 20 pk extra vermogen leveren.
Lees hier al het nieuws dat gepland staat voor de Autosalon van Genève.
Notitie: Slechts speculatieve beelden