Met stijgende productieaantallen en het aantal afgeleverde eenheden, Tesla Model 3 heeft afgelopen juli een belangrijke prestatie geleverd op de Noord-Amerikaanse markt door in de top 20 van best verkochte modellen te komen. Als we pick-ups en SUV's buiten beschouwing laten, staat de Model 3 in de top 10 van bestverkochte auto's.
Inside EVs schat dat er in juli ongeveer 14.250 eenheden zijn geleverd, terwijl de geschatte aantallen van Tesla (het merk geeft slechts bepaalde aantallen per kwartaal) een cijfer tussen 13.800 en 14.000 eenheden.
Ongeacht de waarde die werd overwogen, verkocht de Tesla Model 3 in de VS meer dan de gecombineerde totale verkoop van de BMW 3-serie, Mercedes-Benz C-Klasse, Audi A4 en andere sedans in het segment. Indrukwekkend…
Tesla beweert zelf dat de Model 3, met deze cijfers, behaalde een aandeel van 52% in het segment , wat op alle niveaus overweldigend is. Bovendien, aangezien dit een 100% elektrisch model is, en de toegangsversie, de veel geadverteerde Model 3 voor $ 35.000, nog niet eens in de verkoop is gegaan.
Welke auto's ruilen klanten in voor een Tesla Model 3?
Naarmate het aantal groeit, heeft Tesla nieuwe gegevens vrijgegeven over zijn nieuwe klanten, met name over de meest voorkomende auto's die zijn opgegeven voor de overstap naar Model 3, en sommige modellen op de lijst zijn verrassend. De gepresenteerde lijst respecteert geen specifieke volgorde en Tesla heeft geen klanten opgenomen die een andere Tesla hebben ingeruild voor de Model 3:
- BMW 3-serie
- Honda-akkoord
- Honda Civic
- Nissan Leaf
- Toyota Prius
Als de Toyota Prius (hybride) en de Nissan Leaf (elektrisch) zijn daar geen verrassing - modellen met "groene" referenties, waar de Model 3 past, verschijnen als de "volgende stap", hetzij in capaciteit of ook als een auto (positionering) - zoals voor de twee Honda-modellen en de BMW 3 Serie geven stof tot nadenken.
In het geval van Hondas — Civic en Accord zijn twee van de bestverkochte modellen in de VS — blijkt dat de aantrekkingskracht van de Tesla Model 3 de categorisering of het segment overstijgt. DE burgerlijk er is een segment onder de Model 3, en zoals we al hebben vermeld, is de $ 35.000 Model 3 nog niet beschikbaar. Het is misschien wel het meest sprekende bewijs dat Elon Musk's droom om de elektrische auto te democratiseren perfect binnen handbereik lijkt te zijn wanneer mensen de betaalbare Civic inruilen voor een Model 3 met een gemiddelde transactieprijs van $ 50.000.
In het geval van BMW 3-serie , is ook behoorlijk onthullend, aangezien de typische Amerikaanse premium sedan-klant een van de beoogde doelen van Musk was. De Model S was er al in geslaagd om klanten te "stelen" van de traditionele klant van het Duitse trio, en de Model 3 lijkt hetzelfde te bereiken in de onderstaande segmenten. Als al klanten in het segment onder de Series 3 "stelen", lijken alle angsten van de Duitse concurrentie te worden bevestigd.
Volgens een executive van Audi, in gesprek met Green Car Reports, is de taak om elektrische auto's in te voeren ook te wijten aan het feit dat Tesla hun reputatie als innovators heeft weggenomen, een reputatie die op dat moment beslissend zou kunnen zijn om de volgende te kiezen. premium auto.
Abonneer je op ons Youtube-kanaal.
Het is slechts een resultaat van een maand, en in de komende maanden zullen we vergelijkbare resultaten zien als Tesla de productie opvoert en de honderdduizenden bestellingen opvult die het nog heeft. Zal het op de lange termijn houdbaar zijn?