Er zijn snelle auto's en er zijn snelle auto's. Als we een nieuw wereldrecord melden voor het accelereren naar 400 km/u en terug naar nul, dan zijn het absoluut heel erg snelle auto's. En deze niche is de thuisbasis van rollende wezens zoals de Bugatti Chiron.
En nu is het 0-400-0 km/u-record, officieel en gecertificeerd door SGS-TÜV Saar, van hem. Aan het stuur van de Chiron zat niemand minder dan Juan Pablo Montoya, voormalig Formule 1-coureur, tweevoudig winnaar van de Indy 500 en drievoudig winnaar van de 24 Hours of Daytona.
Deze plaat bevestigde alle superlatieven over de capaciteiten van de Bugatti Chiron. Van zijn 8,0 liter W16-motor en vier turbo's tot zijn vermogen om zijn 1500 pk op asfalt te zetten via de zeventraps DSG-versnellingsbak en vierwielaandrijving. En natuurlijk het buitengewone vermogen van het remsysteem om krachtig te remmen vanaf 400 km/u. Het record, stap voor stap.
Overeenkomst
Juan Pablo Montoya zit aan het stuur van de Chiron en om boven de 380 km/u te gaan moet hij de Top Speed-toets gebruiken. Een pieptoon bevestigt uw activering. Montoya trapt met zijn linkervoet stevig het rempedaal in en schakelt naar de eerste versnelling om Launch Control te activeren. De motor start.
Dan trapt hij met zijn rechtervoet het gaspedaal in en de W16 verheft zijn stem tot 2800 tpm, waardoor de turbo's klaar zijn. De Chiron is klaar om zichzelf naar de horizon te katapulteren.
Montoya laat de rem los. De tractiecontrole voorkomt effectief dat de vier wielen worden "besproeid" met 1500 pk en 1600 Nm, waardoor de Chiron krachtig vooruit kan stuwen. Om een maximale acceleratie vanuit stilstand te garanderen, zonder turbogat, zijn aanvankelijk slechts twee turbo's in bedrijf. Pas bij 3800 tpm komen de andere twee, grotere, in actie.
32,6 seconden later…
De Bugatti Chiron haalt 400 km/u en heeft al 2621 meter afgelegd. Montoya trapt het rempedaal in. Slechts 0,8 seconden later gaat de 1,5 meter lange achtervleugel omhoog en beweegt deze naar 49° en dient als aerodynamische rem. De neerwaartse druk op de achteras bereikt 900 kg – het gewicht van een stadsbewoner.
Bij krachtig remmen van deze omvang, de bestuurder - of wordt hij een piloot? -, ondergaat een 2G-vertraging, vergelijkbaar met wat astronauten voelen bij de lancering van de Space Shuttle.
491 meter
De afstand die de Bugatti Chiron nodig had om van 400 km/u naar nul te gaan. Remmen zou 9,3 seconden toevoegen aan de 32,6 die al werd gemeten bij acceleratie tot 400 km/u.Het duurde slechts 42 seconden...
… of om precies te zijn, gewoon 41,96 seconden het kostte de Bugatti Chiron om te accelereren van nul naar 400 km/u en weer terug naar nul. Het heeft in die tijd 3112 meter afgelegd, wat weinig blijkt te zijn in vergelijking met de snelheid die wordt bereikt vanuit de stationaire toestand van het voertuig.
Juan Pablo MontoyaHet is echt indrukwekkend hoe stabiel en consistent Chiron is. Zijn acceleratie en remmen zijn gewoonweg ongelooflijk.
Waar is het pak en de helm?
Montoya besloot na een eerste test om de typische pilotenkleding niet te dragen om het record te behalen. Zoals we kunnen zien, draagt hij geen wedstrijdpak, handschoenen of helm. Een onvoorzichtige beslissing? De piloot rechtvaardigt:
Juan Pablo MontoyaNatuurlijk is de Chiron een supercar die je volledige aandacht opeist als je achter het stuur zit. Tegelijkertijd gaf het me een gevoel van veiligheid en betrouwbaarheid dat ik volledig ontspannen was en echt genoten van de twee dagen dat ik in de auto zat.
persoonlijk record
Het lijkt erop dat het een belangrijk weekend is geweest voor Montoya. Niet alleen behaalde hij het wereldrecord voor de Bugatti Chiron, hij verbeterde ook zijn persoonlijk record voor een topsnelheid van 407 km/u, behaald tijdens het rijden met een Formula Indy. Met de Chiron wist het die waarde op te trekken tot 420 km/u.
En hij hoopt dat cijfer nog verder te verhogen, in de hoop dat het merk hem zal uitnodigen om het wereldtopsnelheidsrecord van de Veyron Super Sport in 2010 te verbreken. En dat weten we al in 2018. Dit record van 0-400-0 km/u maakt al deel uit van de voorbereidingen om deze nieuwe doelstelling te halen.
Juan Pablo MontoyaHet is echt geweldig om te zien dat je geen ingewikkelde voorbereidingen nodig hebt voor een 0-400-0 race. Met Chiron was het vrij eenvoudig. Ga gewoon naar binnen en rijd. Geweldig.
0 – 400 km/u (249 mph) in 32,6 seconden #Chiron
Gepubliceerd door Bugatti op vrijdag 8 september 2017