Hoewel het de laatste tijd moeilijk is geweest voor dieselmotoren, blijft BMW ervan overtuigd dat het einde van deze motoren nog ver weg is. Het vertrouwen komt voort uit de zekerheid dat het merk de beste dieselmotoren op de markt heeft, althans volgens de verklaringen van Klaus Froehlich, lid van het ontwikkelingsmanagement van BMW, aan het Australische tijdschrift GoAuto.
Volgens Froehlich is de BMW het heeft de minst vervuilende dieselmotoren op de markt, wat het een goede oplossing vond in termen van CO2-uitstoot en vanuit het oogpunt van de consument. Klaus Froehlich had ook kritiek op de houding van Europese politici en de aanvallen op dit soort motorisering.
De BMW executive gelooft dat het mogelijk zal zijn voor dieselmotoren om naast benzine en elektrische opties te bestaan. Ondanks het getoonde vertrouwen in dieselmotoren gaat het merk er echter vanuit dat een vermindering van het aanbod van dieselmotoren in zijn assortiment onvermijdelijk zal zijn.
Kleinere dieselmotoren gaan door, grotere binnenkort
Maar niet alles is rooskleurig voor BMW Diesels, alsof vier- en zescilinder dieselmotoren een gegarandeerde toekomst hebben, hetzelfde kan niet gezegd worden van de krachtigere en complexere motoren zoals die van de BMW M550d xDrive. De 3.0L met vier turbo's wordt aangekondigd als de krachtigste zescilinder diesel in de auto-industrie, maar Froehlich gaf toe dat het moeilijk zal zijn om hem aan strengere emissiebeperkingen te laten voldoen.
Schrijf je hier in op onze nieuwsbrief
De directeur van het Duitse merk zei ook dat het kleine marktgebied waar de BMW M550d xDrive zich bevindt, nauwelijks een verhoging van de investering zou rechtvaardigen om ervoor te zorgen dat de motor aan nieuwe beperkingen zou voldoen. Klaus Froehlich gebruikte als voorbeeld de 3.0 liter (die verkrijgbaar is in versies met één, twee of vier turbo's) om te verdedigen dat het merk in de toekomst waarschijnlijk een eenvoudigere oplossing zal hanteren waarbij dezelfde motor wordt aangeboden in twee vermogensniveaus zonder dat er grote veranderingen.
Abonneer je op ons Youtube-kanaal.