De tweede generatie van de Duitse sportwagen belooft een aanzienlijke toename van het vermogen en adembenemende prestaties.
Als er enige twijfel bestond over de toekomst van BMW, dan lijkt het erop dat de elektrificatie van zijn voertuigen bovenaan de prioriteitenlijst zal staan van de ingenieurs van het merk München. Wie dat zegt is Georg Kacher, een bron dicht bij het merk, die ervoor zorgt dat de elektrificatie al kan beginnen met het vlaggenschip van de i-reeks, de hybride BMW i8.De huidige versie van de Duitse sportwagen is uitgerust met een 1.5 TwinPower Turbo 3-cilinderblok met 231 pk en 320 Nm, die vergezeld gaat van een 131 pk sterke elektrische unit. In totaal is er 362 pk aan gecombineerd vermogen, waarmee acceleraties van 0 naar 100 km/u in 4,4 seconden en 250 km/u topsnelheid mogelijk zijn, terwijl het aangekondigde verbruik 2,1 liter per 100 km bedraagt.
NIET TE MISSEN: BMW USA "slams" Tesla in stijl in nieuwe advertentie
In deze nieuwe generatie wordt de hybride motor vervangen door drie elektromotoren met een totaal vermogen van 750 pk op vier wielen. Dankzij een lithiumbatterijpakket met grotere capaciteit wijst alles erop dat het Duitse model meer dan 480 kilometer autonomie zal hebben. De lancering van de BMW i8 wordt pas in 2022 verwacht, evenals de komst van de nieuwe BMW i3. Daarvoor suggereren de laatste geruchten de presentatie van een nieuw model uit de i-reeks – die de i5 of i6 kan worden genoemd – al met autonome rijtechnologie.
Bron: auto tijdschrift