Met 30 jaar op de markt en 5 miljoen verkochte exemplaren, kent de nieuwe SEAT Ibiza een nieuwe fase in zijn leven. Efficiënter en met nieuwe technologische inhoud is hij klaar voor een nieuw seizoen.
Nieuw, nieuw, nieuw is het niet. Ook al staat het merk erop hem de nieuwe SEAT Ibiza te noemen. Het is zo dat SEAT niet nieuw, nieuw, nieuw is en zelfs redenen heeft om bijvoeglijke naamwoorden over de nieuwe Ibiza te gebruiken.
Aan de buitenkant blijft de nieuwe SEAT Ibiza up-to-date, fris en jong – de jaren lijken niet te wegen op het design van de kleine Spaanse SUV, die bovendien een van de belangrijkste redenen blijft om te kopen. Aan de binnenkant heeft SEAT verbeterd wat een revisie verdiende: aanpassing van de uitrusting, extra beveiligingssystemen en vooral een compleet ultramodern connectiviteits- en infotainmentsysteem. Terwijl de opnieuw ontworpen cabine meer visuele en afwerkingskwaliteit toevoegt, een van de punten die meer jaren in het huidige model lieten zien.
GERELATEERD: We waren de meer 'salero'-versie van het Ibiza-assortiment aan het testen, de krachtige Cupra
Maar daar houden de verbeteringen niet op. Er zijn nieuwe grondverbindingselementen die, volgens het merk, het rolcomfort verhogen zonder het dynamische gedrag te knellen, vooral in versies die zijn uitgerust met de nieuwe adaptieve ophanging.
Volg ons zeker op Facebook en Instagram