De "Isetta" is terug, hij is elektrisch en... komt uit Zwitserland

Anonim

Geïnspireerd door de populaire eendeurs-microcar, een van de originele bubble-auto's van na de Tweede Wereldoorlog, de Microline EV de overgang naar productie is zojuist bevestigd. Al is het voorlopig nog maar in zeer kleine aantallen, slechts 100 auto's.

Het concept van een voertuig met toegang tot de cabine via een enkele deur, geplaatst voor de auto, de "nieuwe Isetta" is de oprichting van een Zwitsers bedrijf, en net als het origineel is het een stadsvoertuig, voor slechts twee inzittenden ondergebracht in een zitbank, waarbij de buitenlengte van de set niet meer dan 2,43 m lang is.

Dit feit stelt het niet alleen in staat om een voordeel terug te krijgen dat door Smart lange tijd werd geadverteerd - de mogelijkheid om tegen het trottoir te parkeren -, maar ook om het in- en uitstappen van inzittenden te vergemakkelijken, rechtstreeks op het trottoir.

Merk ook op dat de Microlino EV ook een bagageruimte heeft met een inhoud van 300 l.

Microline EV 2018

Bereik van 120 tot 215 km

Aangedreven door een elektromotor die een vermogen van 20 pk en een maximumkoppel van 110 Nm kan garanderen, argumenten die het mogelijk maken om een maximumsnelheid van 90 km/u te bereiken, zou de Microlino EV beschikbaar moeten worden gemaakt met twee verschillende batterijen: 8 kWh , om een bereik van ongeveer 120 km te garanderen, en 14,4 kWh, synoniem met een bereik van ongeveer 215 km.

Wat het opladen betreft, dit zou ongeveer vier uur moeten duren, wanneer ze worden uitgevoerd in een eenvoudig huishoudelijk stopcontact, waarbij een volledige lading 1,5 euro kost. Wanneer dit wordt gedaan via een Type 2-stopcontact, duurt het niet langer dan een uur.

Microline EV 2018

Met de productie onder leiding van het Italiaanse bedrijf Tazzari, dat al een elektrisch model produceert, de Zero, en dat ook 50% van Microlino AG bezit, belooft het nieuwe model ook een vereenvoudigd interieur, tegen lagere kosten, met hetzelfde principe als wordt toegepast naar het voortstuwingssysteem, geïmporteerd vanuit een elektrische vorkheftruck. Hetzelfde gebeurt bijvoorbeeld met de deurkruk, afkomstig uit de Fiat 500.

Microline EV
Oog in oog, de originele Isetta en de Microlino EV (2016 was het jaar waarin het eerste prototype van de Microlino werd gepresenteerd). De gelijkenis is duidelijk... zelfs de voordeur is gebleven.

100 auto's in het eerste jaar, 5000 met gestabiliseerde productie

Met een productieprognose van slechts 100 eenheden voor dit eerste jaar, hoopt Microlino AG al in 2019 tussen de 1500 en 2000 eenheden van zijn kleine elektrische voertuig te kunnen produceren. Dit zal zich in de volgende jaren stabiliseren in aantallen rond de 5000 eenheden. .

Bovendien garandeert het bedrijf dat het al meer dan 7.200 bestellingen in handen heeft voor de Microlino EV, waarvan de prijs begint bij 12 duizend euro.

Bekijk alle beschikbare kleuren (swipe):

Microline EV 2018

Abonneer je op ons Youtube-kanaal.

Lees verder