Het nieuws wordt naar voren gebracht door de Duitse Manager Magazin, gebaseerd op het feit dat Daimler AG momenteel als grootste individuele aandeelhouder, de eigenaar van het Chinese bedrijf Geely, Li Shufu heeft. Bedrijf dat op zijn beurt ook eigenaar is van Volvo.
Echter, nadat hij over deze hypothese had gehoord, heeft een niet-geïdentificeerde directeur van Daimler het al verworpen, met het argument dat "idealiter de voorkeur geven aan een alliantie waarin alle partijen winnen. Het leveren van Mercedes-technologie aan Volvo en Geely is geen win-win-alliantie.”
Ondanks deze positie garandeert het tijdschrift ook dat Daimler en Geely een gezamenlijk platform voor elektrische voertuigen kunnen ontwikkelen. Dit ondanks het feit dat de Chinese autofabrikant “al geruime tijd” een oplossing van het type ontwikkelt en zich even ontvankelijk toont om samen met de Duitse fabrikant cellen voor de batterijen te ontwikkelen.
Bovendien zou Mercedes na diezelfde samenwerking ook motoren aan Volvo kunnen leveren. Het tijdschrift zorgde er zelfs voor dat er bronnen van Daimler beschikbaar waren om ook andere componenten te leveren.
Volvo-aandeelhouder Daimler AG?
Ook volgens de publicatie zou Daimler als gevolg van deze samenwerking zelfs een klein aandeel in het kapitaal van de Zweedse fabrikant kunnen verwerven. "Ongeveer 2%", een soort "symbolisch" gebaar, dat moet worden opgevat als de "wil om samen te werken" met het merk Göteborg.
VOLG ONS OP YOUTUBE Abonneer je op ons kanaal
Volvo zou hebben gecontacteerd door Reuters en zou hebben geweigerd commentaar te geven op het nieuws, terwijl een woordvoerder van Daimler de informatie beschreef als "pure speculatie waar we geen commentaar op zullen geven".