Aston Martin bevestigt niet één, maar twee supersporten met middenmotor achteraan

Na de gefocuste en exclusieve Valkyrie gaat Aston Martin dus verder op het pad van de supersport, dit keer met een model dat intern bekend staat als "de broer van de Valkyrie". En dat het, zodra het op de markt komt, zogenaamd in 2021, rond de 1,2 miljoen euro zou moeten zijn.

Het bestaan van dit nieuwe project werd bevestigd door de CEO van Aston Martin, Andy Palmer, in verklaringen aan het eveneens Britse Autocar. Dit in een tijd waarin zowel Ferrari als McLaren ook de respectievelijke opvolgers van LaFerrari en McLaren P1 voorbereiden.

Het is waar, we hebben meer dan één project met een centrale (achter)motor aan de gang; meer dan twee als je de Walküre meetelt. Dit nieuwe project zal alle knowhow hebben die is opgedaan met de Valkyrie, evenals een deel van zijn visuele identiteit en technische capaciteit, en zal een nieuw marktsegment betreden.

Andy Palmer, CEO van Aston Martin

Ferrari 488 rivaal ook in de pijplijn

Ondertussen bevestigt Aston Martin, naast deze meer "toegankelijke" Valkyrie, nog een andere motorsportwagen in een centrale achterpositie, tegenover de Ferrari 488.

Het valt echter nog te bezien of dit model iets meer dan esthetische taal zal delen met de "Broeder van Valkyrie". Hoewel alles erop wijst dat de twee auto's dezelfde carbon monocoque gebruiken met aluminium subframes.

Volgens Palmer zijn er argumenten dat de McLaren 720S de beste auto is om in te rijden, maar de keuze voor de Ferrari 488 als belangrijkste referentie is omdat het het meest wenselijke "pakket" is - van zijn indrukwekkende dynamiek tot zijn ontwerp - dus het werd een doel om van alle Aston Martins de meest begeerlijke in hun klasse te maken.

Net als de "broer van de Walküre" heeft hij ook een geplande presentatiedatum voor 2021.

Samenwerking tussen Aston Martin en Red Bull F1 gaat door

De bevestiging die nu gevorderd is, onthult ook dat Aston Martin en Red Bull F1 zullen blijven samenwerken aan verschillende andere wegautoprojecten.

Met Red Bull ontwikkelen we zeer diepe wortels. Ze zullen ook de basis vormen van wat bekend zal worden als ons 'Performance Design and Engineering Centre', dat een zeer nauwkeurig beeld geeft van het soort projecten dat we in deze nieuwe infrastructuur willen ontwikkelen. De beste indicatie van onze bedoelingen is misschien het feit dat ons hoofdkwartier zich naast dat van Adrian bevindt.

Andy Palmer, CEO van Aston Martin