Na acht jaar commercialisering vond de Skoda Yeti eindelijk een opvolger. Van de Yeti is niets meer over, zelfs de naam niet. De Yeti-aanduiding maakte plaats voor de naam Karoq en de carrosserie neemt de vormen aan van een echte SUV.
In esthetische termen komt de Tsjechische SUV duidelijk in de buurt van de onlangs gelanceerde Kodiaq, die zich ervan onderscheidt door zijn compactere afmetingen: 4 382 mm lang, 1 841 mm breed, 1 605 mm hoog en 2 638 mm in afstand tussen assen (2 630 mm in de versie met vierwielaandrijving).
Een van de noviteiten aan de voorzijde is het nieuwe design van de LED-optieken – verkrijgbaar vanaf uitrustingsniveau Ambition. De achterlichtgroepen, met het traditionele "C"-vormige ontwerp, maken ook gebruik van LED-technologie.
De Skoda Karoq heeft een bagagecapaciteit van 521 liter – 1.630 liter met neergeklapte stoelen en 1.810 liter met verwijderde stoelen.
Net als "Kodiaq" is deze naam afgeleid van een dialect van de inheemse bevolking van Alaska en het resultaat van de combinatie van "Kaa'raq" (auto) en "ruq" (pijl).
Wat het motorengamma betreft, introduceert de Karoq twee nieuwe dieselmotoren en vele andere die op benzine lopen. De SUV is leverbaar met blokken 1.0 TSI (115 pk en 175 Nm), 1.5 TSI (150 pk en 250 Nm), 1.6 TDI (115 pk en 250 Nm), 2.0 TDI (150 pk en 340 Nm) en 2.0 TDI (190 pk en 400 Nm).
De krachtigere versie is standaard uitgerust met een zeventraps DSG-versnellingsbak (in plaats van de handgeschakelde zesversnellingsbak) en een vierwielaandrijving met vijf rijmodi.
De Skoda Karoq komt voor het einde van het jaar op de Europese markten, waarvan de prijzen nog moeten worden onthuld.