Wie zou het zeggen? Als ongeveer een jaar geleden de lancering van de Tiguan R zekerder leek dan die van de T-Roc R , de waarheid is dat met de Autosalon van Genève voor de deur, het de kleinste T-Roc R is die gegarandeerd op de markt komt, terwijl er over de Tiguan R geen nieuws was.
Onder de mogelijke oorzaken voor het niet verschijnen van de Tiguan R, geven sommige geruchten aan dat het mogelijke gebruik van dezelfde motor als de RS3 Het is van TT RS zou niet naar de zin van Audi zijn. Hoe dan ook, als de toekomst van de Tiguan R tijdelijk on hold lijkt te staan, is die van de T-Roc R meer dan verzekerd.
Vokswagen heeft zojuist de eerste teaser van zijn nieuwe hete SUV onthuld, en de onthulde afbeelding geeft al een idee van de laatste lijnen van de sportievere versie van de T-Roc.
Het is dus mogelijk om te anticiperen op een agressiever front gekenmerkt door grotere luchtinlaten en, zoals verwacht, de goedkeuring van grotere wielen.
In tests op de Nürburgring
Hoewel dit de eerste keer is dat Volkswagen een teaser uitbrengt waarin je de esthetiek van de T-Roc R kunt voorspellen, had het merk al een video gedeeld waarin het mogelijk was om het prototype (nog steeds erg gecamoufleerd) van de sportversie te zien van de SUV in tests op de Nürburgring door Volkswagen R (en piloot Petter Solberg).
Schrijf je hier in op onze nieuwsbrief
Om ervoor te zorgen dat Volkswagen de T-Roc R tot een dynamische referentie in het segment wil maken, moet de SUV, zo lijkt het, de 2.0 TSI 300 pk (gebruikt bijvoorbeeld in de CUPRA Atheque ) DSG-versnellingsbak, 4Motion-vierwielaandrijving, naast stevigere ophangingen en verminderde bodemvrijheid en sportbanden.
Naast de T-Roc R zal het Duitse compacte SUV-gamma volgend jaar groeien met de een converteerbare versie toevoegen . Echter, in tegenstelling tot de rest van het assortiment, dat in Palmela wordt geproduceerd, bij Autoeuropa, zal deze versie worden geproduceerd in Osnabrück, Duitsland.