In een constant evoluerende industrie is er geen plaats voor modellen die niet passen. Behalve in onze garage...
Het jaar 2016 eiste niet alleen film- en muziekiconen, tot ongenoegen van veel petrolheads eiste het ook zijn tol van de auto-industrie. De redenen zijn divers: slechte commerciële prestaties, niet-naleving van milieudoelstellingen of gebrek aan veiligheidsvoorzieningen. Kies maar.
Al in januari stopte de oudste productielijn ter wereld, Solihull, met de productie van de Land Rover Defender. Een paar maanden later was het de beurt aan Grupo FCA om het einde aan te kondigen van een van de meest iconische Amerikaanse supersporten, de Dodge Viper.
Als in het "oude" en in het "nieuwe" continent het nieuws niet bemoedigend was, was het nieuws uit het Oosten veel minder. 2016 zal onder meer de geschiedenis van de auto-industrie ingaan als het jaar waarin de laatste Mitsubishi Lancer Evolution-eenheid werd afgeleverd.
Zoals altijd maakte Razão Automóvel er een punt van om al deze momenten te melden:
- Laatste Mitsubishi Lancer Evolution in de geschiedenis wordt geveild
- Dit zijn de laatste Dodge Viper in de geschiedenis
- Land Rover-medewerkers nemen afscheid van Defender
We hebben de troost te weten dat deze modellen in de garages van de gelukkigen zullen blijven. Maar het is niet allemaal slecht, er zijn er meer dan 80 goede redenen om hoopvol naar de toekomst van de auto te kijken. 2017 belooft!