KIA Soul EV: blik op de toekomst!

Anonim

Dit jaar koos KIA ervoor om geen nieuwe modellen naar de Autosalon van Genève te brengen, om de aandacht te vestigen op de technologie die het ontwikkelt. De KIA Soul EV is een repeater van andere salons, maar een steeds volwassener product.

Met als hoogtepunt de lancering van de 2e generatie van de KIA Soul, arriveert de EV-versie in Genève met sterke argumenten in het segment van elektrische voertuigen.

Kia-SoulEV-Geneve_01

Zoals alle KIA-producten heeft ook de KIA Soul EV een garantie van 7 jaar of 160.000 km.

Aan de buitenkant is de KIA Soul EV in alle opzichten vergelijkbaar met de rest van zijn broers in het Soul-gamma, met andere woorden, het panoramadak, de 16-inch wielen en led-verlichting zijn dan ook aanwezige elementen. Maar de grote verschillen zitten in de voor- en achtersecties, die worden ontvangen voor volledig opnieuw ontworpen en specifieke schokken.

Binnenin koos KIA ervoor om de KIA Soul EV te voorzien van nieuwe kunststoffen, door het gebruik van matrijzen met dubbele injectie, waarbij het KIA Soul EV-dashboard van een betere algehele kwaliteit was en zachter aanvoelt. Digitale instrumentatie maakt gebruik van schermen met OLED-technologie.

Kia-SoulEV-Geneve_04

Voor degenen die zich altijd hebben afgevraagd wat er zou gebeuren als ze zonder stroom komen te zitten in een elektrisch voertuig, heeft KIA het probleem opgelost met de introductie van een intelligent infotainmentsysteem. Naast het intelligente airconditioningsysteem, dat minder energie verbruikt, is het ook programmeerbaar.

Maar er is meer. Het intelligente infotainmentsysteem bevat een specifieke antistressfunctie, waarmee u in realtime het hele energieverbruik van de KIA Soul EV kunt raadplegen en samen met het navigatiesysteem de dichtstbijzijnde laadstations kunt weergeven, evenals de autonomie geïntegreerd in de GPS-track.

Kia-SoulEV-Geneve_02

Mechanisch wordt de KIA Soul EV aangedreven door een elektromotor van 81,4 kW, gelijk aan 110 pk, met een maximumkoppel van 285 Nm. De elektromotor wordt aangedreven door een set polymeer lithium-ionbatterijen, die in vergelijking met traditionele lithium-ionbatterijen een grotere dichtheid hebben, met een totale capaciteit van 27 kWh.

Dankzij de versnellingsbak met slechts één versnelling vooruit kan de Soul EV in ongeveer 12 seconden 100 km/u bereiken en een topsnelheid van 145 km/u bereiken.

De door KIA beloofde actieradius voor de KIA Soul EV is 200 km. De KIA Soul EV is ook de leider in zijn klasse, met een batterijpakket met 200 Wh/kg cellen, wat zich vertaalt in een grotere energieopslagcapaciteit in vergelijking met zijn gewicht.

Kia-SoulEV-Geneve_05

Om het probleem van de impact van lage temperaturen op de batterij-efficiëntie te omzeilen, heeft KIA, in samenwerking met SK Innovation, een speciale formule ontworpen voor het elektrolytelement, zodat de batterijen over een breed temperatuurbereik werken.

Wat betreft het verhogen van het aantal batterijcycli, dwz laden en ontladen, gebruikte KIA positieve elektroden (kathode-element, in nikkel-kobalt-mangaan) met negatieve elektroden (anode-element, in grafiet-koolstof) en de combinatie van deze elementen lage weerstand, zorgt voor een efficiëntere ontlading van de batterij.

Om ervoor te zorgen dat de KIA Soul EV voldoet aan de veiligheidsnormen bij crashtests, is het batterijpakket beschermd met een keramische coating.

Kia-SoulEV-Geneve_08

De KIA Soul EV beschikt, net als alle elektrische en hybride modellen, ook over energieterugwinningssystemen. Hier geïntegreerd in rijmodi: rijmodus en remmodus.

Remmodus is alleen aan te raden bij afdalingen vanwege de grotere houdkracht van de elektromotor. Er is ook de ECO-modus, die de efficiëntie van alle systemen combineert, zodat ze de minste impact hebben op de autonomie.

Met de 6,6 kW AC-oplader kan de KIA Soul EV de batterijen in 5 uur volledig opladen, en voor 80% opladen is slechts 25 minuten voldoende, bij specifieke laadstations met vermogens in de orde van grootte van 100 kW.

Kia-SoulEV-Geneve_06

Op het gebied van dynamisch rijgedrag heeft KIA de structurele stijfheid van de KIA Soul EV herzien en hem voorzien van een stevigere ophanging. De KIA Soul EV brengt banden met een lage rolweerstand, speciaal ontwikkeld door Kumho, met een afmeting van 205/60R16.

Volg de Autosalon van Genève met Ledger Automobile en blijf op de hoogte van alle lanceringen en nieuws. Laat hier en op onze sociale netwerken uw reactie achter!

KIA Soul EV: blik op de toekomst! 19111_7

Lees verder