Selv om Alpina avviste muligheten for å bruke sin "magi" på BMW 1-serie (F40) og Manhart foretrakk å transformere den forrige generasjonen, er den nye 1-serien allerede på "tuning-ruten" takket være AC Schnitzer.
Etter å ha avslørt, i februar, et sett med endringer som inkluderte blant annet et aerodynamisk sett og et senkesett som tillot den å miste mellom 25 og 35 mm, "vendte AC Schnitzer tilbake til ladningen".
Denne gangen tilbød det tyske selskapet den tyske kompaktmotoren en sportseksos (med karbon-, krom- eller svarte spisser), en frontsplitter, en bakspoiler og spesifikke logoer.
Hva annet har endret seg?
I tillegg til endringene vi snakket om, er det i utlandet også bruk av nye 19" hjul betegnet AC1.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Innvendig innebærer nyheten bruk av aluminium i girspakene, pedalene og på stedet hvor nøkkelen er plassert.
Til slutt, i mekaniske termer, gjorde ikke AC Schnitzer noen endringer. Vil dette være neste steg for den tyske forberederen?