Den nye Viper er klar til å møte de tøffe 24 Hours of Le Mans, og denne etterfølgeren til den mytiske Viper GTS-R, kommer med løftet om å lage historie.
Motorsporten puster, til tross for den økonomiske nedgangen, er det merker som vender tilbake til motorsporten og selvtilliten vokser i forhold til bærekraften til enkelte konkurranser. Her på Razão Automóvel er vi optimistiske, fordi pessimisme ikke fører noen vei. Den nye Viper GTS-R er stilt opp for å returnere til banene, etter at Riley SRT Motorsport bekreftet påmeldingen av to vakre eksempler på denne mektige amerikaneren i LM GTE Pro-kategorien i denne konkurransen.
22. og 23. juni
Konkurransen er planlagt til 22. og 23. juni og av de 56 påmeldte er 2 portugisiske (Pedro Lamy og Rui Águas). Det tekniske arket til denne nye SRT Viper GTS-R er ennå ikke avslørt, men for å kunne kjøre i den amerikanske Le Mans-serien, må bilen oppfylle de nødvendige spesifikasjonene – med en minimumsvekt på 1245 kg, maksimal effekt mellom kl. 450 og 500 hk og viseren kan ikke gå over 290 km/t.
raffinert dynamikk
Klar for konkurranse, denne Viper GTS-R skiller seg enkelt fra veiversjonen, alt designet for å øke nedkraften og banehastigheten. Det aerodynamiske settet på den forvandler den til et ekte konkurransemonster – redesignet panser, en bakvinge og frontdiffusor hvis funksjon er å lime den nye Viper GTS-R til bakken. Til de ansvarlige for denne "gummimorderen" spør jeg bare én ting: gjør en av disse i rødt, vær så snill.
Tekst: Diogo Teixeira