Det er en av de mest etterlengtede modellene på bilutstillingen i Genève 2017. Og vi vil være der når kluten faller for første gang (selvfølgelig...).
Alpines toppsjef, Michael van der Sande, bestemte seg for å avsløre flere detaljer om merkevarens nye modell gjennom sin personlige Twitter. Og det gikk veldig bra...
Etter å ha vist oss det fantastiske arbeidet som Alpine- og Renault Sport-teamet har gjort når det gjelder chassisdesign – du kan se resultatet her – har Michael van der Sande nå bestemt seg for å løfte sløret på et annet svært viktig punkt i en sportsbil: aerodynamikk .
#Alpinews : Flatt gulv & bak diffusor av den nye #Alpint ble konstruert for å levere bemerkelsesverdig aerodynamikk pic.twitter.com/Z1CeqMZ6yf
— Michael vanderSande (@mvandersande) 26. januar 2017
Selv om den nye Alpine tilsynelatende ikke tyr til store aerodynamiske vedheng, burde både den flate bunnen av karosseriet og måten karosseriets overflater ble studert på generere interessante doser med downforce.
Som vi allerede har skrevet, vil denne modellen bli presentert på bilutstillingen i Genève, som finner sted i begynnelsen av mars. Og som vi allerede har skrevet (men ikke glem...) vil vi være der også. Teamet vårt vil midlertidig emigrere til denne vakre sveitsiske byen med ett formål: å gi deg hovednyhetene på første hånd. Så hvis du ikke følger våre sosiale medier ennå, begynn å følge oss på Facebook og Instagram (vi har fine bilder, ikke sant?).
Porsche 718 Cayman i Alpines trådkorsFiresylindret turbomotor i midtstilling, bakhjulsdrift og coupé-karosseri. Vi kan snakke om Porsche 718 Cayman, men vi snakker egentlig om den nye Alpine.
De spesifikke spesifikasjonene til modellen (volum, kraft, akselerasjon osv.) er ennå ikke kjent, men for oss er det mer enn sikkert at Alpine har et meget veldefinert mål: den nye Porsche 718 Cayman, som rett og slett er referansen i segmentet.
Å slå en Porsche-modell er ikke lett – så sier merkene som har prøvd å detronisere 911... – men ingen ønsker heller å kjøpe en krig med guttene i sportsdivisjonen til det franske merket, Renault Sport.
De neste månedene blir mildt sagt interessante. Og fortsett å snakke om bilutstillingen i Genève, på en annen plate, følg også nøye med på denne Kia-debuten.