Toyota Avensis er død, lenge leve... Camry?! DE Toyota Camry vil returnere til forhandlere på det gamle kontinentet, og ta plassen til Avensis og med en enkelt hybridmotor.
European Camry vil bli importert fra Japan - Avensis ble produsert i England - og vil ha den samme hybridløsningen som selges på japansk jord. Det vil si en rekke firesylindret med 2,5 l bensin (Atkinson-syklus), med 178 hk og 221 Nm, støttet av en elektrisk motor på 120 hk og 202 Nm; med de to motorene som yter totalt 211 hk, i forbindelse med en CVT-boks.
Som plattform bruker Camry den samme TNGA-løsningen som underbygger Prius, CH-R og RAV4, samt den nye generasjonen Auris.
Verdens leder
Toyota Camry som skal markedsføres her er åttende generasjon av modellen — den første generasjonen dukket opp i 1982. Den selges for tiden i mer enn 100 land, med et samlet salg på over 19 millioner enheter siden den første generasjonen. Toyota Camry er også det bestselgende D/R-segmentet i verden, og selger med en hastighet på over 700 000 enheter årlig.
I Japan, hvor forskjellige parametere brukes i utslippstestene, kunngjør Toyota Camry verdier mellom 70 og 85 g/km CO2.
I Europa, tenker på flåter
Camry er kun tilgjengelig som en firedørs sedan, og når den kommer til Europa, vil Camry prøve å ta seg inn i et segment av den mellomstore generalistfamilien som har vært i nedgang de siste årene. Til og med Toyota solgte bare 25 147 Avensis i 2017, mot 120 436 solgte i 2005, viser data fra JATO Dynamics.
Også ifølge en talsperson for Toyota, vil modellen hovedsakelig være rettet mot "flåter", tiltalende med de lave CO2-utslippene til modellen. Den åttende generasjonen som kommer til Europa i første kvartal 2019, ble kjent i fjor, og har som ett av argumentene sine sjenerøse dimensjoner – mer E-segment enn D – gitt det som er referansen i segmentet i Europa – Volkswagen Passat, med en lengde på 4.767 mm, mot 4.885 mm til den japanske bilen.
Som utstyr har japanske Camry head-up-display, trafikkalarm bak med autonom bremsing og varsling av andre biler i blindsonen.
