Som regel er det i bilauksjonens verden to eller tre modeller som skiller seg ut i mye. Imidlertid vil en auksjon finne sted 11. januar på Tokyo Auto Salon hvor høydepunktene er mye mer og varierte.
Denne auksjonen gjennomføres av selskapet BH Auction og har en liste over biler for enhver smak. Til sammen 50 biler skal auksjoneres og sannheten er at det vanskelige er å velge hvilken vi skal ha.
Selv om tilbudet domineres av japanske modeller, vil modeller fra Porsche, BMW, Ferrari, Dodge og til og med MG være tilstede på auksjonen. Blant modellene på auksjon er det klassikere, sports- og til og med konkurransemodeller, for ikke å glemme, som det burde være på Tokyo Auto Salon, tuning-modellene.
Valg for enhver smak
Blant klassikerne er modeller som f.eks Nissan Skyline 2000 GT-R fra 70-tallet (hvorav flere eksemplarer er ute på auksjon), en Ferrari 308 GTB fra 1979, en Ferrari 330 GTC fra 1967 og til og med en Ferrari F40.
For de som ønsker «enkle» biler, vil modeller som Honda S800 og S600, to MG B-er og til og med en Mitsubishi Willys Jeep (en versjon av Willys laget på lisens av det japanske merket) også være tilgjengelig.
Abonner på vår Youtube-kanal
I listen er det også sjeldenheter som en Ferrari Testarossa av Koenig Specials, med 800 hk; en Mercedes-Benz 300 SL med en restomod forfattet av AMG selv, som erstattet den sekssylindrede in-line for V8 av Mercedes-Benz E60 AMG; en Caparo T1, en autentisk F1 for veien; eller en Superformance GT40, en kopi av bilen som vant 24 Hours of Le Mans fire ganger på rad.
Auksjonen som vil finne sted på Tokyo Auto Salon vil også inneholde modeller som Porsche 911R, to Porsche Carrera GT, to typiske kei-biler som Toyota Miniace og den lille Daihatsu Midget DSA, en trehjulssykkel av det japanske merket fra 1960 og også en Mazda Cosmo, et ikon blant roterende motormodeller.
Blant konkurransemodellene på auksjon fremhever vi en Formula Drift Dodge Viper Competition Coupe (C40), en Audi R8 LMS som kjørte i Super GT-kategorien og en 1995 BMW 320ST som vant 24-timers spa og Nürburgring.
Til slutt, den mest fremtredende modellen i Tokyo Auto Salon-auksjonen er Nissan Skyline (både i "normal" og GT-R-versjon). I tillegg til klassikerne, konkurranseversjoner som Nikko Kyoseki Skyline GT-R GP-1 Plus, tuningversjoner som Nissan Skyline Autech S&S Complete (basert på firedørsversjonen), HKS Zero-R fra 1992 eller en Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nürburgring fra 2002 (jeg er sikker på at du kjenner den fra Gran Turismo 4).
Som du kan se, mangler det ikke på interessen for auksjonen som finner sted den 11. i Tokyo Auto Salon, det eneste vi beklager er at vi ikke har budsjett til å kjøpe de mange maskinene som vil auksjoneres der.
Alle biler på auksjon