Ifølge Sunday Times, sitert av nyhetsbyrået Bloomberg, kan rundt 24.000 arbeidsplasser være i fare i Fords europeiske fabrikker.
For å støtte nyhetene er det ikke bare de nærmere 70 millioner euro i tap, lagt til av den amerikanske produsenten, mellom april og juni, på det gamle kontinentet, som følge av en kraftig nedgang i Diesel-salget. Samtidig brexit-spørsmålet, som kan føre til anvendelse av nye tariffer på import og eksport av biler til Storbritannia.
En situasjon som også blir sett på som en økt bekymring, melder Sunday Times, og siterer det den beskriver som kilder med kunnskap om Dearborne-byggerens planer.
Ifølge tall utarbeidet av Morgan Stanley, kan Ford redusere arbeidsstyrken i Europa med opptil 12 %, av totalt 202 000 arbeidere - hvorav 12 000 i Storbritannia.
Sedaner og minivaner i sjakk
Husk at, ifølge de siste nyhetene, vurderer Ford å avslutte produksjonen av Mondeo sedan, samt S-Max og C-Max MPV. Disse modellene vil bli erstattet av nye SUV-er og crossovere, som for tiden er mer lønnsomme.
Joint-venture som løsning?
Disse nye tiltakene, hvis implementering bare forventes å fortsette innen flere måneder, kan også føre til opprettelsen av et joint venture, med en av de europeiske produsentene, som Volkswagen AG, for større stordriftsfordeler.
