Etter å ha blitt kåret til «årets bil 2013» i Europa, ønsker Volkswagen Golf nå sin mer eksentriske bror velkommen med «åpne dører».
Vår redaktør Guilherme Costa ble imponert da han for første gang så den nye generasjonen av «far til sportslige kombibiler» på bilutstillingen i Genève. Ikke rart... se bildene. Estetisk sier jeg bare ikke at den er perfekt fordi bakdelen minner meg mye om biler fra andre Volkswagen Group-merker. Og dette betyr ikke at denne nye generasjonen Golf ikke er "originalen", men det er fortsatt flaut å ha denne typen reaksjon når man ser på et så dårlig stykke vei.
Bortsett fra det og det rutete mønsteret brukt i for- og baksetene (irriterende detalj som kommer fra den første Golf GTi), er det ingenting negativt å påpeke, snarere det motsatte... Dette er den første Golf GTi i historien som har to nivåer av makt:
– Volkswagen Golf GTi Standard
2,0 TSi turbo firesylindret motor med 220 hk og 350 Nm dreiemoment.
– Volkswagen Golf GTi Performance
2,0 TSi turbo firesylindret motor med 230 hk og 350 Nm dreiemoment.
Nå spør du, "er forskjellene bare disse?" Vel tilsynelatende ja, men faktisk er «Performance»-pakken mer enn 10 hk ekstra kraft. I tillegg til den lille ytelsesforskjellen, 0,2 sekunder mindre fra 0 til 100 km/t (totalt 6,4 sek.), bringer denne pakken også nye høyytelsesbremser med større ventilerte skiver på alle fire hjul.
Begge versjonene kommer med en sekstrinns manuell girkasse og en automatisk sekstrinns DSG dobbelclutch automatgir er tilgjengelig som ekstrautstyr. Hele Golf-familien er utstyrt med start-stopp-systemet, som gir en drivstoffbesparelse på 18 % sammenlignet med forrige GTI.
De ytre forskjellene mellom GTi og "normal" Golf er hovedsakelig sentrert om den senkede fjæringen, på de to eksosrørene (med kromspisser), på sideskjørtene, på de rødlige bremsekaliperne, på LED-lysene og på baksiden diffusor. For ikke å glemme selvfølgelig de nye og karakteristiske 17-tommers hjulene. Nye pedaler i rustfritt stål og et sportsligere ratt ble valgt for interiøret – og ja, de ufine setene...
Vi har informasjon om at Volkswagen allerede godtar bestillingene, men det er først i mai at denne eksplosive familiekompakten begynner å bli markedsført over hele Europa. I Tyskland er prisen på denne Golf GTi € 28 350, for Portugal... vel for Portugal, forvent ikke å bruke mindre enn 40 tusen euro.
Tekst: Tiago Luís