Som regel, når vi snakker med deg om modellfornyelser, presenterer vi estetiske, teknologiske eller mekaniske nyheter. Men for alle "regler" er det unntak og BMW M135i xDrive at vi snakket med deg i dag beviser det.
Den sportyste av 1-serien ble lansert i 2019 og har nå gjennomgått flere forbedringer. Poenget er at ingen av dem er synlige. I det estetiske kapittelet er innføringen av nye farger den eneste nyheten, og på teknologiområdet er det heller ikke noe nytt.
Mekanisk forblir alt det samme, med BMW M135i xDrive som bruker den velkjente 2,0 l firesylindrede turboen med 306 hk og 450 Nm, som forbindes med en automatgir med åtte utvekslinger.
Når det er sagt, hvor er tross alt nyhetene for den fornyede BMW M135i xDrive? Til å begynne med er det ikke øynene som oppdager dem, men ørene. I følge BMW fikk den reviderte M135i xDrive en dobbel eksos med redusert mottrykk, der den forbedrede eksoslyden også ble overført til interiøret gjennom lydsystemet.
raffinert dynamikk
De største nyvinningene er imidlertid til og med forbeholdt "bakkeforbindelsene" til den sportyste av BMW 1-serien. ”.
I tillegg ble fjæringsstøttene revidert samt støtdempere og fjærer. Til tross for at de ser ut til å være få, tillater disse endringene, ifølge det tyske merket, "betraktelig å forbedre oppførselen i svinger, noe som gjenspeiles i følelsen av å kjøre i sportsligere kjøring".