DE AC Schnitzer , kjent for å transformere modeller av BMW og Mini, gikk på jobb og endret en annen modell av det tyske merket. Den utvalgte denne gangen ble BMW 8-serie Coupé, som dermed fikk en rekke oppgraderinger, både mekaniske og estetiske.
Når det gjelder estetikk er den tyske modellens økte aggressivitet bemerkelsesverdig, med AC Schnitzer som tilbyr en serie karbonfibertilbehør som forvandler utseendet til coupéen. Dermed skiller blant annet tilbehøret seg frem, splitteren foran, luftinntakene til panseret, sideskjørtene og det bakre rullerøret.
På suspensjonsnivået var det også endringer. Så AC Schnitzers ingeniører reduserte bakkeklaringen med 20 mm foran og 10 mm bak ved å bruke nye fjæringsfjærer. Selskapet tilbyr også 21″ AC3 eller 20″ eller 21″ AC1 hjul.
![BMW 8-serie Coupé av AC Schnitzer](/userfiles/310/20007_1.webp)
Transformasjonene under panseret
Men det er på det mekaniske nivået de beste nyhetene om denne transformasjonen er. AC Schnitzer klarte å øke kraften til begge motorene som ble brukt av Series 8 Coupé.
Abonner på vårt nyhetsbrev her
Dermed yter M850i sin 4,4 l twin-turbo V8-motor nå rundt 600 hk (sammenlignet med originale 530 hk) og 850 Nm dreiemoment (sammenlignet med standard 750 Nm). 3,0 l twinturbodieselen som ble brukt av 840d gikk fra 320 hk og 680 Nm dreiemoment til 379 hk og 780 Nm dreiemoment.
![BMW 8-serie Coupé av AC Schnitzer](/userfiles/310/20007_2.webp)
Det tyske tuningselskapet jobber fortsatt med et nytt eksosanlegg. AC Schnitzer har ennå ikke avslørt interiøret i den transformerte Series 8, men lover flere detaljer i aluminium. Komponentene som brukes i denne transformasjonen vil bli offentliggjort på Essen Motor Show i desember, og prisene er ennå ikke offentliggjort.