Med 300 hk, firehjulsdrift og 380 Nm dreiemoment er den SEAT Leon ST Cupra den tilbyr allerede ytelser på nivå med en Audi S4 Avant. Imidlertid følte det tyske tuningselskapet Siemoneit Racing at Leon ST Cupra trengte litt mer lunge og gikk derfor på jobb.
Den nå kalt Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 var resultatet av dette arbeidet og tilbyr... 521 hk og 620 Nm dreiemoment!
For å få en ide er disse verdiene høyere enn de som presenteres av Audi RS4 Avant (450 hk og 600 Nm hentet fra en V6), og til og med Mercedes-AMG C63 stasjonsvogn har mindre kraft (476 hk) som kun får mht. dreiemoment (650 Nm ), dette til tross for å ha en V8 med dobbelt så stor.
For å hente ut all denne kraften fra en firesylindret motor med 2,0 l kapasitet, installerte Siemoneit Racing større turboer, nye intercoolers, et høyeffektivt luftfilter og flere oppgraderinger – drivstoffpumpe, aluminiumsoljepanne med mer volum, osv...
I tillegg til økningen i kraft, har Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 også en forsterket clutch — den opprettholder DSG-girkassen — med keramiske bremseskiver for Audi RS3 og til og med en sportseksos.
Mer kraft gir bedre ytelse
Resultatet av alle disse endringene er en maksimal hastighet på 280 km/t — uten de elektroniske grensene når den opp til 305 km/t (!) — og en tid fra 0 til 100 km/t på bare 3,4 s (mot 5,7s for standardbilen).
Abonner på vår Youtube-kanal
Selvfølgelig har alle disse endringene en pris. Så hvis du vil ha en Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 gjør deg klar til å betale ut ca. 24.000 euro å legge til mer enn 200 hk til motoren — ikke medregnet kostnadene forbundet med felger, dekk (Michelin Sport Pilot Cup 2) og chassis.
Hvis du ikke har en SEAT Leon ST Cupra, vil Siemoneit Racing belaste deg ca 64 000 euro ved å inkludere verdien av varebilen.