Den fornyede Volkswagen Polo ble introdusert for omtrent fem måneder siden, og har nettopp ankommet Portugal og vi vet allerede prisene.
Med bestillinger som allerede er åpne i noen uker, presenteres den nye Polo uten dieselmotorer og uten elektrifiserte varianter, og utvalget består kun av bensinmotorer og en naturgassversjon (CNG).
Når det gjelder utstyrsnivåene, vil det tyske forslaget være tilgjengelig, i en første fase, med fire ulike utstyrsnivåer: Polo, Life, Style og R-Line. Disse vil på slutten av året få selskap av den ikoniske GTI.
I tillegg til å ha standard LED-hovedlys og baklys, skiller den renoverte Volkswagen Polo seg ut ved å tilby – også standard – et digitalt instrumentpanel (Digital Cockpit), Lane Assist og Adaptive Cruise Control.
Og motorene?
Når det gjelder motorer, er den nye Volkswagen Polo tilgjengelig med bensinmotorer med tre effektnivåer (80 hk, 95 hk og 110 hk) og med en naturgassversjon (CNG).
Fra og med sistnevnte, CNG, er forbundet med en 1.0 TGI-motor med 90 hk og en sekstrinns manuell girkasse.
Bensintilbudet er utelukkende basert på 1,0 liters kapasitet og tresylindrede motorer, med 1,0 MPI-blokken på 80 hk som atmosfærisk og TSI-motorene - med 95 og 110 hk - er superladede.
Alle modellene er utstyrt med Start&Stop-systemet og fra 95hk og utover er kombinasjonen med DSG automatgir med dobbel clutch alltid mulig.
Til disse motorene må vi også legge til 2.0 TSI firesylindret blokk med 207 hk som skal «animere» Polo GTI, som først kommer på hjemmemarkedet på slutten av året.
Polo priser
| Motorisering/Utstyr | Pris |
| 1,0 MPI 80 hk | €18 640 |
| 1.0 TSI 95 hk | €19 385 |
| 1.0 TSI 95 hk levetid | €20 285 |
| 1.0 TSI 95 hk Life DSG | €22 383 |
| 1.0 TSI 95 hk stil | €22 184 |
| 1.0 TSI 95 hk Style DSG | €24 239 |
| 1.0 TSI 110 hk R-Line DSG | €25 701 |
| 1.0 TSI 95 hk R-Line | €22 877 |
| 1.0 TGI 90 hk Levetid | €21 897 |
| 2.0 TSI 207 hk GTI | €34 264 |