GMC Hummer EV, som opprinnelig var planlagt for utgivelse 22. mai, så at avdukingen av Covid-19-pandemien ble utsatt.
Dermed, i en tid da vi skulle kjenne reinkarnasjonen til den ikoniske Hummer, må vi fortsatt nøye oss med noen flere teaser-teasere.
Likevel, denne gangen bestemte GMC – Hummeren ikke tilbake som et merke, men som en modell, nå med GMC-symbolet – for å avsløre litt mer av sin nye modell, og det er noen detaljer som skiller seg ut.
"Pro-miljø" Hummer
Den største nye funksjonen til Hummer for det 21. århundre er det faktum at den er ... 100 % elektrisk, som akronymet EV allerede antydet. Det kunne ikke være lenger unna Hummeren vi kjente, ansett som et symbol på "alt som var galt i verden", i en tid da debatten om klimaendringer og anti-SUV-bevegelser nådde mediehøyder.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Nå, da han kom tilbake, måtte til og med giganten Hummer tilpasse seg den nye tiden, og fremstå som en enorm 100 % elektrisk super-SUV ... eller rettere sagt, som en elektrisk "Super Truck", i henhold til det vi ser i videoen. For å bekrefte denne definisjonen, og til tross for at de endelige tekniske dataene knyttet til den nye Hummer EV forblir i "gudenes hemmelighet", ble noen av spesifikasjonene avanserte.
Ifølge GMC vil den nye Hummer EV kunne støtte batterier med kapasiteter mellom 50 og 200 kWh . Styrken vil utgjøre ca... 1000 hk (!) og dreiemomentet (ved hjulet) skal være nær 15 000 Nm.
Alt dette skal gjøre at modellen, som er planlagt lansert høsten 2021, møt 0 til 96 km/t (60 mph) på bare 3 sekunder — en Hummer som er i stand til å ta supersport?
Til slutt, fortsatt i feltet av nyheter om den nye GMC Hummer EV, fikk vi vite at dette vil være en av 22 modeller som i 2023 vil ha det semi-autonome kjøresystemet Super Cruise – allerede tilgjengelig på noen Cadillacs – og at det vil være mulig å lade den i ladere med opptil 350 kW effekt.