En av Volkswagen Golfs hemmeligheter gjennom sin 40-årige historie har vært dens evne til å tilpasse seg kravene til de mest varierte typer kunder.
Visste du at? Mer enn 2 millioner enheter av Volkswagen Golf Variant er allerede solgt.
Mer rasjonell (TSI og TDI), mer sporty (GTD) eller mer eventyrlysten (Alltrack). Det finnes alternativer for enhver smak i Golf-serien. Variant karosseri er selvsagt intet unntak.
I denne «sju og en halv» generasjonen – som vi allerede har snakket om her – finner vi igjen variantene Variant, Variant Alltrack og Variant GTD. Samme Golf, tre forskjellige filosofier.
Golfvariant. familieeffektivitet
Alle som leter etter en varebil dedikert til de daglige utfordringene til en moderne familie vil se egenskapene som er påpekt i 5-dørs versjonen gjentatt i Variant-versjonen.
Stilt overfor denne versjonen må vi legge til mer plass i baksetene og en større koffert.
Visste du at? Golf Variant GTD når en topphastighet på 231 km/t. Det opplyste kombinerte forbruket er 4,4 l/100 km (manuell girkasse).
Takket være bagasjeromsvolumet på 605 liter byr Golf Variant på et generøst bagasjerom selv med fem passasjerer om bord. Ved å folde sammen setet øker volumet til 1620 liters kapasitet.
Dersom bagasjeromshyllen ikke er påkrevd, kan den oppbevares under bagasjerommets doble gulv – kupéskjermen kan også oppbevares i denne kupeen.
alltid tilkoblet
Discover Media-navigasjonssystemet, tilgjengelig som standard, har en 8-tommers fargeberøringsskjerm. Dette systemet er allerede kompatibelt med de nyeste smarttelefonene, takket være sammenkoblingssystemer Android Auto og Apple CarPlay.
Gjennom dette systemet vil du også kunne kontrollere hovedinnstillingene til Volkswagen Golf Variant.
Dette systemet lar deg bytte for eksempel fra en radiostasjon til en annen med bare en gest. I tillegg har den en 9,2-tommers skjerm, hvor et 3D-kart med all informasjon om stedet kan vises.
Hvis du er enda mer krevende, kan du velge det valgfrie Discover Pro navigasjonssystemet, som har det innovative gestkontrollsystemet – unikt i sitt segment.
De to nevnte systemene er utstyrt med en diversitetsantenne, som gir godt mottak selv under vanskelige driftsforhold.
Utvidet utvalg av motorer av motorer
Utvalget av motorer tilgjengelig på Golf Variant starter med 1.0 TSI (110 hk), foreslått fra 25.106 euro, og slutter med den kraftigere 2.0 TDI (184 hk), foreslått fra 47.772 euro (GTD-versjon).Blant oss er det 1,6 TDI-versjonen (115 hk), foreslått fra 29 774 euro (Trendline-versjonen) som representerer det høyeste salgsvolumet. Klikk her for å gå til konfiguratoren.
Golfvariant Alltrack. klar for eventyr
Versjonen passer for familier som liker å begi seg ut av asfalten. Sammenlignet med standardvariantversjonen, skiller Golf Variant Alltrack seg ut for sin 4MOTION firehjulsdriftssystem (standard) , større bakkeklaring, beskyttet karosseri med flere elementer og utstående stigbøyler, mer robust støtfanger og mange andre unike egenskaper på utsiden og innsiden.
Til tross for disse egenskapene, håndterer Golf Variant Alltrack like kompetent både på og utenfor veien, takket være 4MOTION, EDS og XDS+ systemer.
Den større bakkeklaringen på 20 mm, offroad kjøreprofilen og 4MOTION firehjulsdriftssystemet gjør at Alltrack kan kjøre i terreng som normalt bare er tilgjengelig for SUV-er.
Alle disse systemene fungerer rundt 4MOTION-systemet som bruker en Haldex clutch å fordele kraften over de to aksene – fungere som en langsgående differensial.
Parallelt med Haldex-clutchen finner vi EDS-systemet (integrert i den elektroniske stabilitetskontrollen ESC) som fungerer som en tverrdifferensial på begge akser. Praktisk resultat? Maksimal trekkraft under alle grepsforhold.
Også Golfvariant Alltrack er utstyrt med XDS+-systemet på for- og bakakselen: når kjøretøyet nærmer seg en kurve med høyere hastighet, bremser systemet de indre hjulene for å øke styreresponsen og stabiliteten i svinger.
Den 184 hk 2.0 TDI-motoren tilbyr en syv-trinns DGS dobbelclutch girkasse som standard. Takket være denne motoren kan Golf Variant Alltrack trekke tilhengere med en maksimal vekt på 2200 kg.
Denne versjonen er tilgjengelig på det nasjonale markedet fra 45 660 euro. Konfigurer din Golf Variant Alltrack her.
Golfvariant GTD. Sporty karakter, lavt forbruk
I 1982 ble den første Golf GTD utgitt. En modell som raskt ble en referanse blant sporty dieseler.
For å nyte Golf Variant GTD-versjonen måtte vi vente mer enn tre tiår. En ventetid som var verdt det med tanke på det tekniske arket til denne modellen: 2,0 liters TDI-motor med 184 HK og 380 Nm maksimalt dreiemoment.
All denne kraften gjør at Golf Variant GTD kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 7,9 sekunder, uavhengig av girtype. Maksimal hastighet er 231 km/t (DSG: 229 km/t).
Et høyt utbytte som står i kontrast til lavt forbruk. Det annonserte snittforbruket er 4,4 l/100 km/t i versjonen utstyrt med 6-trinns manuell girkasse (CO2: 115 g/km).
Men det er ikke bare ytelsen som skiller denne Golf Variant GTD-versjonen fra resten. Karosseridesignet mottok flere differensierende elementer, tilpasset GT-stilen: eksklusive 18-tommers hjul, sportsligere støtfangere og GTD-emblemer i hele karosseriet.
familiedynamikk
Ifølge merket har Golf Variant GTD en dobbel personlighet. Takket være det adaptive chassiset (senket med 15 mm) er det mulig å ha en familie- eller sportsbil etter behov.
Gjennom sentralskjermen er det mulig å variere kjøremodusene. I «normal»-modus skiller den «kjente» karakteren seg ut, mens i Sport-modusen kommer det sportslige aspektet til denne modellen til topps.
Motoren får en mer umiddelbar respons, fjæringen er fastere, styringen får en mer direkte følelse og XDS+ elektronisk differensial inntar en mer dynamisk holdning for å øke drivkraften til forakselen. Alt i kurveeffektivitetens navn.
Denne Golf Variant GTD-versjonen er tilgjengelig på det portugisiske markedet fra 47 772 euro. Klikk her for å gå til malens konfigurator.
Dette innholdet er sponset av