Den har vært glemt i en garasje i over 20 år, nå skal den restaureres i Portugal

Anonim

Livet til noen biler ga en dramatisk romantikk. Dette er tilfellet med denne Porsche 356 C Cabriolet, som nå skal restaureres i Sportklassen.

Porsche 356 C Cabriolet du ser på bildene har allerede sett mye – ser på tilstanden, har den kanskje allerede sett for mye. Født i Stuttgart i 1964, ønsket skjebnen at denne Porschen skulle reise fra en tidlig alder til byen Köln (Tyskland), hvor den ble solgt og hvor den ble værende i det meste av ungdommen. Imidlertid, en gang mellom 1964 og i dag, forlot noen ham og dømte ham i flere tiår til en garasje.

porsche-356-c-cabriolet-7

Ingen kan si sikkert hvor lenge denne Porschen ble forlatt, ikke engang belgieren som er ansvarlig for å redde denne «Sleeping Beauty». Hans dype søvn anslås å ha vart i mer enn 20 år med stor margin.

Dette er delen hvor historien begynner å få glade konturer...

Midt i så mye ulykke bestemte Jorge Nunes, eier av Sportclasse – uavhengig Porsche-spesialist i Lisboa, seg for å gi en ny skjebne til denne Porsche 356 C Cabriolet. Fra Tyskland til Belgia, og nå fra Belgia til Portugal, har denne Porschen mest sannsynlig allerede kjørt flere kilometer på tilhenger enn å rulle. «Å kjøpe bil under disse forholdene, etter så mange år ute av drift, er et lukket brev. Vi vet aldri hva vi kommer til å finne.» «Noen ganger er vi heldige, noen ganger ikke», betrodde Jorge Nunes oss.

Det var allerede på nasjonalt territorium, ved Sportclasses anlegg, at motoren til den firehjulede 'Sleeping Beauty' ble prøvd for første gang. Etter å ha skiftet alle væskene (bensin og olje), ble nøkkelen vridd for første gang og krysset fingrene. Øyeblikket ble tatt opp på video:

After some years in coma… | #firststart #ignition #sportclasse #carsofinstagram #classic #porsche356 #restore #lisbon

Um vídeo publicado por Sportclasse (@sportclasse) a

Den lever! Porsche 356 C Cabriolet har våknet (noe kvalt er sant ...) og tilsynelatende er alt ok med motoren. «Å jobbe er et godt tegn, men det gjenstår fortsatt mye mekanisk arbeid. Og når det kommer til mekanikk, kan ingen kompromisser inngås. Porscher er veldig pålitelige, men de må tas godt vare på, garanterte Jorge Nunes.

Neste steg?

Fullstendig demontering. Bit for bit. For som kjent ble ikke karosserier utsatt for anti-korrosjonsbehandlinger tidligere. Uten riktig pleie er det lett for klassikerne å bli innhentet av rust – dette er uten tvil et av disse tilfellene. I løpet av de kommende månedene vil denne Porsche 356 C Cabriolet bli fullstendig demontert og restaurert i Sportklassen. Mekanikk, metallplater, maling, elektro og møbeltrekk, et komplett team vil prøve å få en lykkelig slutt på den dramatiske romantikken som har vært livet til dette eksemplet på det historiske Stuttgart-merket.

Uansett slutten på denne romanen, er én ting sikkert: det er en viss magi og melankoli ved siden av forlatte biler, tror du ikke? Se bildene:

porsche-356-c-cabriolet-5
porsche-356-c-cabriolet-14
porsche-356-c-cabriolet-11
porsche-356-c-cabriolet-4
porsche-356-c-cabriolet-2
porsche-356-c-cabriolet-10
porsche-356-c-cabriolet-9
porsche-356-c-cabriolet-18
porsche-356-c-cabriolet-15
porsche-356-c-cabriolet-22

Så snart det er nyheter om helsestatusen til denne Porsche 356 C Cabriolet vil vi publisere det her i Reason Car. Ikke minst fordi kontoret vårt er i lokalene til Sportclasse. Alternativt kan du følge Sportclasse direkte gjennom Instagram (tro meg, det er en obligatorisk konto for alle bensinhoder!). Det er verdt å ta en "ta en titt".

Følg Razão Automóvel på Instagram og Twitter

Les mer