Hyundai i30-familien fortsetter å vokse. Det nyeste medlemmet av klanen ble introdusert i Genève i dag og heter Hyundai i30 CW.
De som var mer oppmerksomme på nyheter hos Razão Automóvel ble ikke overrasket over presentasjonen av Hyundai i30 CW – vi hadde allerede avslørt de første bildene av denne varebilen her.Men det var ikke fordi «halve verden» allerede var kjent med formene til Hyundai i30 CW at merket ga denne modellen mindre fremtreden på standen i Genève. i30 CW var utvilsomt hovedstjernen til det koreanske merket i Sveits.
LIVEBLOGG: Følg Geneva Motor Show live her
Selv om SUV-karosserier fortsetter å vinne terreng, utgjør varebiler fortsatt en viktig andel av C-segmentets salg i Europa. Derfor ønsket ikke Hyundai å la noe ugjort på denne Hyundai i30 CW.
tysk eller koreansk? Kanskje begge deler...
Til tross for at Hyundai er et koreansk merke, skjedde hele utviklingen av denne Hyundai i30 CW i Tyskland. Et strategisk alternativ for merkevaren for å bringe sine nye produkter nærmere europeiske smaker. Når vi ser på den nye Hyundai i30 som allerede er testet av oss, bærer strategien frukter.
Når det gjelder estetikk, fortsetter denne nye varebilen designspråket til den nye i30-generasjonen, hvor det ikke mangler den fallende frontgrillen, kromlister på sidevinduene eller den nye lysende signaturen til det sørkoreanske merket, uten å glemme, selvfølgelig de åpenbare forskjellene fra en varebilvariant: langstrakt bakdel og en liten økning i høyden.
Selv om akselavstanden er den samme som 5-dørs versjonen (2.650 mm), er nye Hyundai i30 CW 245 mm lengre. Alt som var nødvendig var denne endringen for at den tilgjengelige bagasjeplassen skulle øke til 602 liter – 74 liter mer enn forrige modell og 207 liter mer enn den nylig introduserte kombikupeen.
For mer informasjon om denne modellen, sjekk denne artikkelen.