Nye motorer, ny teknologi og en liten estetisk oppdatering. Det er med en fornyet Volkswagen Golf at det tyske merket har til hensikt å forsterke lederskapet i C-segmentet.
Vi er på den internasjonale presentasjonen av den fornyede Volkswagen Golf , en modell som allerede har syv generasjoner og mer enn 4 tiår med historie, og som i fjor alene solgte mer enn en halv million enheter i Europa. Oppgaven med å forbedre en modell med Volkswagen Golfs kommersielle karriere virket vanskelig, og kanskje det forklarer de subtile forskjellene i denne ansiktsløftningen. Subtil, men betydningsfull, ifølge merket, både når det gjelder estetikk og kjøredynamikk – vi vil snart publisere våre første inntrykk bak rattet i nye Golf.Nyhetene sammenlignet med forgjengeren er hovedsakelig konsentrert i den mest moderne lysende signaturen og i de redesignede støtfangerne. Innvendig debuterer Golf med Volkswagen Digital Cockpit-systemet som vi allerede kjente fra Tiguan og Passat. Fortsatt innen teknologi, tilbyr den nye modellen et bredere utvalg av sikkerhetssystemer, for eksempel automatisk nødbremsing med fotgjengerdeteksjon.
https://www.instagram.com/p/BQiqCxVFiie/
I DETALJER: Den nye Volkswagen Golf i fire essensielle punkter
I utvalget av motorer går hovedrollen til 1,5 TSI-blokken, som erstatter den "gamle" 1,4 TSI og vil være tilgjengelig i to effektnivåer: 150 hk og 130 hk. Hovednyheten til denne motoren er kanskje det nye Start/Stop-systemet, som fungerer selv når bilen er i bevegelse og vil spare drivstofforbruk og redusere utslipp.
Priser
Nye Volkswagen Golf kommer på det nasjonale markedet neste måned i inngangsversjon 1.0 TSI på 110 hk (Trendline Pack), for €22 900, som inkluderer blant annet automatisk klimaanlegg, 8-tommers skjerm, tåkelys og cruisekontroll; den mer utstyrte versjonen (Confortline) koster €25.100. Lenger opp finner vi 1.5 TSI (Confortline), som kommer først i mai og har en grunnverdi på €29 000.I Diesel-tilbudet, motoren 1,6 115 hk TDI er tilgjengelig for €29 300 på Comfortline-nivå, som bør representere hoveddelen av salget; på Highline-nivået stiger verdien til €33 200. Allerede i versjonen 2.0 TDI på 150 hk grunnprisen er €37 000. Van-varianten, som kun er tilgjengelig i Diesel-versjoner, har 1200 € i tillegg, mens DSG 7 Box (tilgjengelig for alle modeller) gir 1700 €.
Senere vil de best presterende versjonene bli med i serien: GTD (47 000 €), GTI ytelse (€51 700) og Golf R (€56 700).