Porsche Panamera Sport Turismo er den første varebilen fra det tyske merket, og som enhver varebil som er verdt saltet, er dens ekstra allsidighet dens største ressurs sammenlignet med bilen den kommer fra. Det tillot for første gang å legge til en tredjeplass, om enn begrenset, i andre seterad, og bagasjerommet vokser rundt 20 liter i kapasitet, til sammen 520 liter.
Det bakre volumet, forskjellig fra Panamera sedan, tvunget også frem utformingen av en ny spoiler – denne har tre åpningsnivåer som, avhengig av hastighet eller kjøremodus, bidrar til å skape mer nedkraft (opptil 50 kg) på bakaksel.
Det tok fem år siden vi ble kjent med konseptet for at Panamera Sport Turismo skulle være tilgjengelig for salg. Den nye modellen produseres i Leipzig, Tyskland, sammen med Panamera saloon, Macan og Cayenne. Opptar et område på 400 hektar, og med 4055 ansatte, ble det produsert rundt 158.432 enheter ved dette anlegget i fjor.
For å motta den nye Panameraen ble det investert 500 millioner euro i disse fasilitetene, og skapte nye områder for karosserier, et nytt samlebånd og et nytt kvalitetssenter, hvis funksjon er å gi nødvendig støtte i begynnelsen av produksjonen av en ny modell.
Porsche Panamera Sport Turismo er nå tilgjengelig for bestilling i Portugal, til følgende priser:
Panamera 4 Sport Tourism – V6, bensin, 330 hk – 118.746 euro
Panamera 4S Sport Tourism – V6, bensin, 440 hk – 142.912 euro
Panamera 4S Diesel Sport Tourism – V8, Diesel, 422 hk – 162.542 euro
Panamera 4 E-Hybrid Sport Tourism – V6, bensin, elektrisk motor, 462 hk total effekt – 120 093 euro
Panamera Turbo Sport Tourism – V8, bensin, 550 hk – 195.324 euro
