Subaru WRX STIs karriere har allerede nesten 7 år i det aktive, og det er derfor merket bestemte seg for å lansere et begrenset opplag på 300 enheter på det japanske markedet for å oppmuntre til salg av modellen.
Subaru har kalt denne begrensede utgaven WRX STI TS Type RA. Vent litt... RA?! Er det initialene til Automotive Ledger? Vi vil tro det. Og på forhånd takker vi Subaru for godheten. Kan de sende en kopi i posten?
Hvis du synes RA-versjonen ikke er for ekstrem, er det fortsatt et nivå av ekstrautstyr som kalles NBR Challenge-pakken, dedikert til Nϋrburgring-kretsen, hvor merket er vant til å presse sine kreasjoner ned til siste hest. TS holder tritt med 300 hk til den 4-sylindrede Boxer-motoren. Forskjellene er basert på fjæring, bremser og styring, systemer som merkets sportsavdeling bestemte seg for å gjennomgå med tanke på (enda) større grep og bedre respons.
På utsiden, hvis du velger NBR Challenge-pakken, vil Subaru få en justerbar bakspoiler i karbonfiber, 18-tommers aluminiumsfelger, Alcantara-skinnrygger og, som forventet, et klistremerke med "Inferno"-silhuetten Green".
Som tittelen antyder, er det bare japanerne som har sjansen til å kjøpe denne utgaven av WRX STI. Hvis det fortsatt er mye lyst, er det daglige flyvninger til Japan, og «Subie» holder seg rundt 33 000 euro, 39 000 hvis du velger NBR Challenge-pakken, dette begrenset til 200 enheter. Legaliseringskostnadene her i Portugal? Mindre problemer kjære, mindre problemer ... når penger ikke er et problem.
Tekst: Ricardo Correia